13-latek ucieka przed policją i powoduje śmiertelny wypadek!

13-latek ucieka przed policją i powoduje śmiertelny wypadek!

Nordbahnstraße, Wien, Österreich - 30 marca 2025 r. W Wiedniu miał miejsce poważny wypadek samochodowy, który był spowodowany przez 13-letniego kierowcę. Zgodnie z raportem Kleine ZeiTung , policjanci chcieli zatrzymać pojazd, ale Youngters, ale Youngtsters-fed. popełnił liczne ulepszenia ruchu. Przekroczył prędkość 110 km/h w okolicy i udał się do patrolowego samochodu, który musiał uniknąć.

W Nordbahnstrasse kierowca w końcu stracił kontrolę nad pojazdem. Samochód rozbił się z trzema zaparkowanymi samochodami, przewrócił się i przybył na dachu. Trzech na pięciu więźniów uciekło pieszo w nieznanym kierunku, podczas gdy dwóch 13-letnich młodych ludzi, którzy są obywatelami Syrii, zostało rannych na miejscu wypadku. Opiekowano ich w wiedeńskiej karierze ratunkowej i zabrane do szpitala.

okoliczności wypadku

Pojazd i jego tablica rejestracyjna zostały wcześniej skradzione podczas warsztatu pojazdu silnikowego w kłamstwie podczas włamania. W stosunku do nieznanego kierowcy podniesiono kilka reklam, w tym z powodu zaniedbań, poważnego przymusu, oporu władzy państwowej i niebezpiecznego zagrożenia bezpieczeństwa fizycznego.

Statystyki wypadków, ponieważ są podsumowane przez Federalne biuro statystyczne , że ruch natęciowy, taki jak te istotne aspekty ruchu ruchu. Dane dotyczące przyczepów i ich przyczyny są ukierunkowane na strukturę. w polityce transportowej i infrastrukturze

Młodzi sterowcy w Focus

Badania wypadków ADAC od lat analizują sytuację bezpieczeństwa młodych kierowców. Badania wykazały, że od 18 do 24-latków powoduje dwa razy więcej wypadków niż starszych użytkowników dróg. Nadmierna prędkość i nieodpowiednie doświadczenie należą do najczęstszych przyczyn, takich jak dane na stronie ADAC

Analiza pokazuje również, że 29% wypadków młodych kierowców jest spowodowane przez młodych kierowców, często poprzez wyprzedzenie błędów lub nieuważny styl jazdy. W większości wypadków można zaobserwować błędy w obracaniu lub skrzyżowaniu. Podsumowując, odkrycia te dotyczą bezpośrednio ryzyka wypadków, a tym samym środków bezpieczeństwa ruchu, szczególnie w odniesieniu do młodszych użytkowników dróg.