13-godišnjak bježao policiji i skrivio fatalnu nesreću!

13-godišnjak bježao policiji i skrivio fatalnu nesreću!

Dana 30. ožujka 2025. godine u Beču se dogodila teška prometna nesreća koju je skrivio 13-godišnji vozač. Prema izvješću od strane Male novine Policajci su htjeli zaustaviti vozilo radi kontrole, no tinejdžer je pobjegao i napravio brojne prometne prekršaje. U naselju je prekoračio brzinu od 110 km/h i bez kočenja krenuo prema patrolnom vozilu koje se moralo izbjeći.

Vozač je konačno izgubio kontrolu nad vozilom na Nordbahnstrasse. Automobil je udario u tri parkirana automobila, prevrnuo se i zaustavio na krovu. Troje od petero putnika pobjeglo je pješice u nepoznatom pravcu, dok su dvojica 13-godišnjaka, koji su državljani Sirije, ostali ozlijeđeni na mjestu nesreće. Pružena im je hitna medicinska pomoć bečke stručne službe spašavanja te su prebačeni u bolnicu.

Okolnosti nesreće

Vozilo i njegova registarska pločica prethodno su ukradeni tijekom provale u autoservis u Liesingu. Protiv nepoznatog vozača podneseno je više kaznenih prijava i to za tjelesne ozljede iz nehaja, tešku prisilu, otpor tijelu državne vlasti i opasno ugrožavanje tjelesne sigurnosti.

Statistika nesreća, kako je izvijestio Federalni zavod za statistiku Ukratko, pokazuje da ovakve prometne nesreće predstavljaju relevantan aspekt sigurnosti prometa. Podaci o nesrećama, onima koji su uključeni i njihovim uzrocima ključni su za provođenje strukturnih mjerenja u prometnoj politici i infrastrukturi.

Mladi vozači u fokusu

Istraživanje ADAC-a o nesrećama već godinama analizira sigurnosnu situaciju mladih vozača. Istraživanja su pokazala da osobe od 18 do 24 godine uzrokuju dvostruko više nesreća od starijih sudionika u prometu. Prevelika brzina i nedovoljno iskustva među najčešćim su uzrocima, poput podataka pohranjenih na stranici ADAC objavljuju se.

Analiza također pokazuje da 29% nesreća uzrokuju sami mladi vozači, često greškama u pretjecanju ili nepažljivom vožnjom. Većina nesreća uključuje pogreške prilikom skretanja ili prelaska. Ukratko, ovi nalazi izravno utječu na rizik od nesreća, a time i na mjere sigurnosti na cestama, posebice u odnosu na mlađe sudionike u prometu.