U2 Underground From Friday Again: Modernizacja zakończona!

U2 Underground From Friday Again: Modernizacja zakończona!

Karlsplatz, Wien, Österreich - W piątek, 6 grudnia, linia metra U2 rozpoczyna swoją pełną operację w Wiedniu i nadal jeździ z Lake Town do Karlsplatz. Zwrot ten jest wynikiem kompleksowej modernizacji, która została przeprowadzona w części między Schottentor i Karlsplatz, gdzie firma została przerwana od 2021 r.. Prace były niezbędne dla przyszłego krzyża linii U2/U5, która wprowadziła nowe standardy techniczne w sieci Subwayu w Wienna. Po raz pierwszy na platformach zainstalowano drzwi przesuwne, które powinny umożliwić w pełni automatyczne działanie planowanego U5 bez sterownika z 2026 r., Takim jak wien.gv.at zgłoszony.

Linie wiedeńskie obszernie przekształciły trasę między Schottentor i Karlsplatz w celu spełnienia wymagań nowej technologii. Po licznych dyskach testowych, z których wszystkie zostały ukończone pozytywnie, pasażerowie mogą teraz wziąć udział w nowym trybie platformy. W ciągu pierwszych kilku tygodni po rozpoczęciu pełnej operacji dodatkowych pracowników są wykorzystywane w sektorze technologii i usług, aby zapewnić płynne działanie firmy. Jednak modernizacja jest tylko częścią większego planu; Podczas gdy firma kontynuuje, prace budowlane dla przyszłego węzła transferowego U2XU5 Rathaus i stacja U5 we Frankhplatz będą kontynuowane w tle, poinformowane Pasażerowie po raz pierwszy doświadczą nowych drzwi platformy na stacjach U2 Rathaus, Volksheater, MuseumsQuartier i Karlsplatz. Linie wiedeńskie dokonały wszystkich przygotowań, aby zapewnić, że U5, w pełni automatyczne działanie, napędza plany dalszej ekspansji i poprawy transportu publicznego w Wiedniu. U2 będzie nadal prowadzony do Karlsplatz co najmniej do 2030 r., Po czym rozgałęziono na końcu ratusza na nowo wybudowanej drodze w kierunku Matzleinsdorfer Platz.