Reedest taas sõidab metroo U2: moderniseerimine lõpetatud!

Reedest taas sõidab metroo U2: moderniseerimine lõpetatud!

Reedel, 6. detsembril alustab U2 metrooliin Viinis täies mahus tööd ja sõidab jälle pidevalt Seestadtist Karlsplatzini. See tagastamine on Schottentori ja Karlsplatzi vahelisel lõigul tehtud põhjaliku moderniseerimise tulemus, kus tegevus oli peatatud alates 2021. aastast. Töö oli vajalik tulevase U2/U5 liini ristmiku jaoks, mis toob Viini metroovõrgus kasutusele uued tehnilised standardid. Esmakordselt paigaldati platvormidele lükanduksed, mis peaksid võimaldama alates 2026. aastast kavandatava juhita U5 täisautomaatset tööd wien.gv.at teatatud.

Wiener Linien on Schottentori ja Karlsplatzi vahelist marsruuti põhjalikult uuendanud, et see vastaks uue tehnoloogia nõuetele. Pärast arvukaid proovisõite, mis kõik lõppesid positiivselt, saavad reisijad nüüd osaleda uues platvormirežiimis. Esimestel nädalatel pärast täieliku töö alustamist rakendatakse tehnilistesse ja teeninduspiirkondadesse täiendavaid töötajaid, et tagada töö tõrgeteta toimimine. Moderniseerimine on aga vaid osa suuremast plaanist; Samal ajal kui tegevus jätkub, jätkuvad tulevase U2xU5 Rathaus ristmiku ja taamal asuva U5 Frankhplatzi jaama ehitustööd, teatas. volksblatt.at.

Reisijad kogevad uusi platvormi uksi esmakordselt U2 jaamades Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier ja Karlsplatz. Wiener Linien on teinud kõik ettevalmistused, et tagada sujuv üleminek U5 täielikult automatiseeritud tööle, mis edendab Viini ühistranspordi edasise laiendamise ja täiustamise plaane. U2 jätkab sõitu Karlsplatzini vähemalt 2030. aastani, enne kui hargneb oma lõppjaamas raekoja lähedal vastvalminud maanteele Matzleinsdorfer Platzi poole.