Metroodraama Westbahnhofis: 17-aastane päästeti, kuid sai vigastada!

Metroodraama Westbahnhofis: 17-aastane päästeti, kuid sai vigastada!

Täna hommikul kella kuue paiku juhtus Viinis Westbahnhofi metrooliinil U3 intsident, mis hirmutas paljusid pendeldajaid. 17-aastane nooruk kukkus ettevaatamatusest rööbastele, kuid suutis õigel ajal kaitsvasse nišši taanduda. Metroojuht märkas kukkumist ja alustas kohe hädapidurdust. Sellest meetmest hoolimata tabas saabunud metroo noorukit ja vigastas ta jalga. Pärast juhtunut viidi viga saanud nooruk haiglasse. Teenindus selles piirkonnas suleti olukorra selgitamiseks ja reisijate ohutuse tagamiseks kella kuuest hommikul kella seitsmeni hommikul, kirjutab krone.at.

Sündmus järgneb teisele murettekitavale juhtumile, mis leidis aset just eelmisel laupäeval. Hommikul kukkus Westbahnhofi metroojaama lähedal mees kokku. Vaatamata päästetöötajate kohestele elustamiskatsetele ei elanud ta hädaolukorras üle. Seetõttu ei saanud liini U6 rongid kummaski suunas jaama jõuda enne kella 13.40. Reisijatel oli võimalus ümber istuda trammiliinidele 6, 18 ja 52, teatati täna.kell.

Ennetavad turvameetmed metroosüsteemides

Arvestades korduvaid intsidente, on Viini metroosüsteemi ohutus ülimalt oluline. Kuidas edasi u-wien.at Nagu kirjeldatud, on õnnetuste ja muude ohtude minimeerimiseks kriitilise tähtsusega mitmesugused ohutusmeetmed. Metrood töötavad tiheda liiklusega ja tihedalt asustatud linnapiirkondades, mis nõuab täiendavaid ettevaatusabinõusid.

Rakendatavad turvameetmed hõlmavad valvekaamerate paigaldamist metroojaamadesse ja rongidesse. Need kaamerad võimaldavad pidevalt jälgida ja tuvastada intsidente nagu vargus või vandalism. Metroosüsteemis on ka hädaabisidesüsteemid, mis on loodud reisijate abistamiseks kriitilistes olukordades.

Turvatöötajate roll ja uued tehnoloogiad

Turvatöötajad mängivad jaamade ja rongide ohutuse tagamisel olulist rolli. See mitte ainult ei vastuta võimalike ohtude tuvastamise eest, vaid viib läbi ka turvakontrolli. Turvalisuse edasiseks suurendamiseks kasutatakse ka uuenduslikke tehnoloogiaid, nagu biomeetrilised juurdepääsukontrollid ja näotuvastussüsteemid.

Tihe koostöö metroooperaatorite ja õiguskaitseorganite vahel on tõhusa teabejagamise ja ühisõppuste läbiviimise koordineerimiseks ülioluline. Ainult kõikehõlmav strateegia, mis ühendab endas inimesed, tehnoloogia ja infrastruktuuri, suudab tagada reisijate ohutuse ja metroosüsteemi terviklikkuse.