Metro chaosas Vienoje: atbuline eiga kelia painiavą keleiviams!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U2 traukinys Vienoje netikėtai sustojo ir keleiviai sutriko. Dėl techninių problemų vairuotojas turėjo įsikišti rankiniu būdu.

Ein U2-Zug in Wien stoppte unerwartet, Passagiere waren irritiert. Technische Probleme erforderten manuelles Eingreifen des Fahrers.
U2 traukinys Vienoje netikėtai sustojo ir keleiviai sutriko. Dėl techninių problemų vairuotojas turėjo įsikišti rankiniu būdu.

Metro chaosas Vienoje: atbuline eiga kelia painiavą keleiviams!

Neeilinis incidentas Vienoje įvyko, kai U2 metro sustojo prieš pat galutinę stotį, tačiau durys neatsidarė. Pasak „Today“ skaitytojo, keleiviai pradėjo nerimti ir veltui laukė leidimo išlipti. Pagaliau inžinierius atidarė salono duris ir nuėjo į traukinio galą. Be įspėjimo traukinys pradėjo judėti atgal, visiškai nustebindamas keleivius. Tik po netikėto apsisukimo mašinistui pavyko tinkamoje vietoje sustabdyti traukinį ir atidaryti duris, kad keleiviai galėtų saugiai išlipti.

„Wiener Linien“ teigė, kad kilo techninių problemų dėl naujos automatinės stabdžių sistemos, kuri valdo traukinius. Jei traukinys atvyksta į stotelę per anksti arba per vėlai, durys gali neatsidaryti automatiškai. Tokiais atvejais traukinio mašinisto prašoma įsikišti rankiniu būdu. Tokios „dantukų dygimo problemos“ yra normalu diegiant naujas sistemas, kaip pastebi bendrovė. Nepaisant to, imamasi papildomų priemonių punktualumui ir sklandžiam darbui užtikrinti, įskaitant didesnį darbuotojų skaičių stotyse ir valdymo centre.

Techninės geležinkelių veiklos komplikacijos

Tokios problemos kaip durų gedimas, atsirandantis keleiviams įšokus į traukinį paskutinę akimirką, taip pat turi įtakos darbui. Dėl susidariusios priešpriešinės įtampos durys gali būti iš dalies užblokuotos, o tai lemia tolesnį vėlavimą. Siekiant užtikrinti, kad traukiniai išvyktų laiku, „Wiener Linien“ pataria keleiviams palikti zoną aplink duris, kai tik įjungiamas uždarymo režimas. Šios priemonės skirtos padėti įveikti naujos sistemos iššūkius, kurie ir toliau kelia painiavą.

Nuolat tobulindama veiklą ir taikydama naujas technologijas, bendrovė tikisi sumažinti būsimus trikdžius. Tačiau pastarieji įvykiai aiškiai parodo, kad tiek iš keleivių, tiek iš pačios bendrovės reikia kantrybės ir supratimo, kol U2 išnaudos visas savo galimybes. Kaip aprašo „Today“ skaitytojas: „Kelionė atbuline eiga tikrai buvo šios netikėtos kelionės akcentas“. Nors visi tikisi stabilios veiklos, belieka pamatyti, kaip greitai bus galima optimizuoti naujas sistemas.