Rivoluzione nel settore delle auto elettriche: la nuova tecnologia promette autonomie da record!
FEV e ProLogium presentano l'innovativa tecnologia LLCB per le auto elettriche: batterie più leggere, tempi di ricarica più rapidi e maggiore sicurezza.

Rivoluzione nel settore delle auto elettriche: la nuova tecnologia promette autonomie da record!
Il segmento dei veicoli elettrici sta vivendo un impulso rivoluzionario con l’innovativa tecnologia LLCB (Large-Footprint Lithium Ceramic Battery) sviluppata in collaborazione da FEV, pioniere nel settore della mobilità e dell’energia, e ProLogium, esperto in batterie avanzate per veicoli. Questa tecnologia utilizza un anodo interamente in silicio e offre una densità di capacità dieci volte superiore rispetto ai tradizionali anodi di grafite. Questi progressi consentono di ottenere un risparmio di peso fino a 300 kg e un'autonomia fino a 1.000 km, aumentando allo stesso tempo la sicurezza poiché l'elettrolita solido utilizzato non è infiammabile, a differenza degli elettroliti liquidi ots.at segnalato.
Questo sviluppo rivoluzionario mira a soddisfare le richieste dei clienti per auto elettriche più efficienti, tempi di ricarica più brevi e massima sicurezza. La tecnologia LLCB consente una moderna ricarica ultraveloce: in soli cinque minuti la batteria può essere caricata dal 5 al 60%, sufficiente per una distanza media di 300 km. Dopo altri tre minuti è disponibile un'autonomia totale di 400 km. Tali progressi sono cruciali per l’accettazione delle auto elettriche e possono renderle più competitive, e recentemente ci sono stati sviluppi significativi nella tecnologia elettronica che aiutano a migliorare l’efficienza energetica dei veicoli elettrici, come ad esempio elektronikpraxis.de punti salienti.
Innovazioni tecnologiche per i veicoli elettrici
L’evoluzione tecnica dei veicoli elettrici è accompagnata da un aumento della tensione e della capacità della batteria, che non solo estende l’autonomia ma ottimizza anche i tempi di ricarica. Un elemento centrale sono gli interruttori di potenza basati su SiC, che offrono una maggiore efficienza di conversione. Queste innovazioni riducono significativamente i costi di ricarica e di esercizio, un fattore cruciale per molti potenziali acquirenti di veicoli elettrici. Vitesco Technologies e Semicron Danfoss svolgono un ruolo importante nella realizzazione di questi progressi tecnologici e collaborano con i principali produttori per aumentare l'uso dei dispositivi SiC e aumentare l'efficienza dei veicoli elettrici. Questi sviluppi promettono non solo una maggiore autonomia, ma anche una migliore sostenibilità, che è di grande importanza nei tempi odierni attenti all'ambiente.