Öffi-Packerl 启动:使用 Bim 进行环保包裹递送!
维也纳将于 2025 年 3 月 31 日启动“Öffi-Packerl”试点项目,通过有轨电车可持续地运输包裹。
Öffi-Packerl 启动:使用 Bim 进行环保包裹递送!
“Öffi-Packerl”试点项目将于 2025 年 3 月 31 日在维也纳启动,该项目寻求一种创新方法来减少城市地区的送货交通和相关交通拥堵。该项目由 联邦气候保护、环境、能源、交通、创新和技术部 (BMK) 该研究由 Fraunhofer Austria Research GmbH 与维也纳科技大学和 Österreichische Post AG 合作资助。作为试运行的一部分,150名乘客将积极参与。
测试区域集中在维也纳北部,特别是 Donauspital、Konstanziagasse(25 号线)和 Hausfeldstraße(26 号线)车站。卡格兰车站将安装一个特殊的包裹箱,以便在有轨电车上运输包裹。包裹箱采用了太阳能技术,这也使得该项目更加环保。
环保运输
参与活动的乘客可以使用“Öffi-Packerl”应用程序查询路线并以环保的方式运输包裹。包裹的最大长度不得超过 50 厘米,重量不得超过 5 公斤。根据2021年的可行性研究,90%的公共交通用户支持包裹运输,65%的人愿意积极运输包裹。
这一举措是在大流行后城市地区出行需求激增之际推出的。的预测 国际交通论坛(ITF) 经合组织指出,到 2050 年,交通量可能会增加一倍以上。即使当前所有气候保护承诺得到履行,交通部门的排放量也可能会增加 16%,这凸显了可持续交通解决方案的紧迫性。
当地公共交通与物流一体化
除了城市交通之外,“Öffi-Packerl”概念还旨在扩展到农村地区。该应用程序在这方面发挥着核心作用,因为它允许用户根据通勤路线找到合适的套餐。 Fraunhofer Austria、Wiener Linien 和其他合作伙伴之间的合作旨在分析客流并确定合适的有轨电车线路和包裹车站。
在在线商务日益增长的背景下,包裹投递量增加(目前主要由送货车进行),众包投递方式变得越来越重要。乘客充当包裹站之间的交通工具,从而有助于减少交通量。据 ITF 预测,通过更好地协调供应链和使用替代驱动器,减排措施可对减排贡献高达 72%。
“Öffi-Packerl”项目明确关注可持续发展以及将当地公共交通纳入包裹物流,提供了一种有前途的方法,使城市地区的交通更加高效和环保——在交通需求不断增加和环境挑战不断增加的情况下,这是朝着正确方向迈出的一步。