Čína plánuje nové obmedzenia exportu technológie EV

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Čína plánuje nové obmedzenia vývozu technológií na ťažbu kritických nerastov pre priemysel elektrických vozidiel. To by mohlo výrazne posilniť postavenie Číny na globálnom trhu.

Čína plánuje nové obmedzenia exportu technológie EV

Peking plánuje obmedziť vývoz technológií používaných na ťažbu nerastov, ktoré sú kľúčové pre rast globálneho priemyslu elektrických vozidiel (EV). Toto opatrenie prichádza v čase, keď sa technologická konkurencia s Washingtonom zintenzívňuje a pred inauguráciou novozvoleného amerického prezidenta Donalda Trumpa.

Zmeny v systéme kontroly vývozu

Čína tiež plánuje pridať technológiu katódovej batérie na svoj zoznam kontrolovaného vývozu. Toto zhasne správu z ministerstva obchodu, ktorý bol zverejnený vo štvrtok a požiadal o verejnú pripomienku. Tieto nové obmedzenia sa pridávajú k predtým navrhovaným obmedzeniam techník výroby lítia a gália.

Vyhliadky na rozsiahle vývozné kontroly

V prípade schválenia by nové opatrenia predstavovali budúce kolo vývozných kontrol, ktoré Čína uvalila na širokú škálu kritických materiálov a technológií potrebných na ich výrobu. Tie sú kľúčové pre výrobu polovodičov a EV batérií.

V odpovedi na otázku o návrhoch počas pravidelnej tlačovej konferencie v piatok hovorkyňa ministerstva zahraničných vecí Mao Ning povedala: "V zásade môžeme povedať, že Čína zavádza spravodlivé, rozumné a nediskriminačné opatrenia na kontrolu vývozu."

Reakcia na nové nariadenia USA

Plán sa objavil mesiac po tom, čo Čína zakázala predaj celého radu materiálov dôležitých pre výrobu polovodičov a iných technológií – vrátane gália, germánia, antimónu a iných „super tvrdých“ materiálov – do USA. Tento krok bol reakciou na nové kontroly vývozu polovodičov vyrobených v USA, ktoré zaviedla odchádzajúca Bidenova administratíva.

Najnovšie návrhy by mohli byť stratégiou „vyzbrojenia zdrojov“, aby si zabezpečili výhodu pri vyjednávaní pred Trumpovým druhým funkčným obdobím, povedala pre CNN Liz Lee, riaditeľka Counterpoint Research.

Úloha Číny na globálnom trhu

Ak sa zákaz alebo obmedzenie zavedie, „mohli by výrazne posilniť dominanciu Číny na trhu s batériami, najmä s cieľom posilniť dodávateľský reťazec batérií pre elektromobily,“ povedala. "V závislosti od rozsahu vývozných kontrol by to mohlo byť problematické pre západných výrobcov lítia, ktorí chcú používať čínske technológie na výrobu lítia, pretože lítium je jedným z kľúčových materiálov pre katódy batérií."

Čína má dominantné postavenie v globálnom priemysle pre materiály ako gálium, mäkký kov, ktorý sa bežne používa na výrobu zlúčenín, ktoré umožňujú rádiofrekvenčné čipy pre mobilné telefóny a satelitnú komunikáciu. Ústrednú úlohu zohráva aj lítium, ktoré sa bežne používa v každodennom živote, pretože sa používa na výrobu batérií pre všetko od smartfónov po elektrické vozidlá.

Vplyv na priemysel lítia

Adam Webb, vedúci oddelenia surovín pre batérie v poradenskej spoločnosti Benchmark Mineral Intelligence, pre agentúru Reuters povedal, že čínsky návrh pomôže udržať „70 % kontrolu“ nad globálnym spracovaním lítia. "Tieto navrhované opatrenia by predstavovali krok k zabezpečeniu tohto vysokého podielu na trhu a zabezpečeniu chemickej výroby lítia pre čínske domáce dodávateľské reťazce batérií," povedal.

Zatiaľ čo iPhone vyžaduje iba malé množstvo lítia, priemerná batéria EV vyžaduje približne osem kilogramov tohto materiálu. Z tohto dôvodu by sa nové obmedzenia technológie extrakcie lítia mohli stať obzvlášť dôležitými, keďže globálny dopyt po elektrických vozidlách rastie. Medzinárodná agentúra pre energiu predpovedal že svet do roku 2035 pokryje len 50 % dopytu po lítiu.

Rast dopytu po lítium-iónových batériách

Očakáva sa, že celosvetový dopyt po lítium-iónových batériách počas nasledujúcich 10 rokov prudko vzrastie. Informoval o tom McKinsey 2023, že dopyt po gigawatthodinách sa zvýši z približne 700 v roku 2022 na približne 4 700 do roku 2030.

Lee poznamenal, že čínski politici musia pri rozhodovaní o možných obmedzeniach zvážiť globálne ambície čínskych značiek elektrických vozidiel a batérií, pretože by to mohlo viesť k odvetným opatreniam zo strany Západu. Gigant pre elektrické vozidlá BYD vyrába vlastné batérie a agresívne expanduje do zahraničia, zatiaľ čo CATL, najväčší svetový výrobca batérií, ovláda 40 % trhu s batériami pre elektromobily.

Rozšírenie kontroly exportu do amerických spoločností

Samostatne ministerstvo obchodu vo štvrtok zaradilo 28 amerických spoločností a subjektov, vrátane hlavných dodávateľov obrany, ako sú Lockheed Martin a Raytheon Missiles & Defence, po prvýkrát na svoj zoznam kontroly vývozu.

Tento zoznam kontroly vývozu, ktorý upravuje predaj technológií s dvojakým použitím a vychádza zo zoznamu subjektov Ministerstva obchodu USA, bol predstavený v novembri.

Fred He zo CNN prispel reportážami.