Utrka Borisa Herrmanna protiv prirodnih stihija: Rt Leeuwin na vidiku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Doživite uzbudljivi razvoj Vendée Globe 2024. dok Boris Herrmann odlazi na Cape Horn i bori se s ekstremnim morima.

Erleben Sie die aufregenden Entwicklungen der Vendée Globe 2024, während Boris Herrmann auf Kurs Kap Hoorn ist und sich extremer See widmet.
Doživite uzbudljivi razvoj Vendée Globe 2024. dok Boris Herrmann odlazi na Cape Horn i bori se s ekstremnim morima.

Utrka Borisa Herrmanna protiv prirodnih stihija: Rt Leeuwin na vidiku!

Deseto izdanje Vendée Globea, vrlo natjecateljske regate za jednoručne igrače diljem svijeta, uzima sve više maha. U ponedjeljak kasno navečer, 16. prosinca 2024., Francuz Yoann Richomme (Paprec Arkéa) zaostaje samo dvije nautičke milje za vodećim Charliejem Dalinom (Macif Santé Prévoyance). Oba jedriličara pokazuju impresivnu brzinu i samopouzdanje. “Jako sam zadovoljan odlukama koje sam donio s brodom i svojim jedrima,” rekao je Richomme, koji je siguran da će uskoro sustići Dalina. Kako NDR izvješćuje, Richomme posljednjih dana konstantno postiže veću brzinu od Dalina, što mu daje potencijalnu prednost.

Pip Hare mora odustati

Ozbiljan udarac, međutim, za britansku jedriličarku Pip Hare, kojoj je slomljen jarbol na njenoj jahti Medallia 800 nautičkih milja južno od Australije. "Ovo je kraj naše utrke Vendée Globe 2024.", objasnila je. Njihova drama dobila je mnogo suosjećanja kolega jedriličara, uključujući Borisa Herrmanna, koji je izrazio najbolje želje za tešku noć. Herrmann je trenutno najbrži brod koji plovi brzinom većom od 25 čvorova i već je prošao rt Leeuwin 12. prosinca. "Veliki je uspjeh za Team Malizia što je ovdje. Osjećam se dobro", rekao je stanovnik Hamburga, koji ide prema sljedećem velikom Cape Hornu i priprema se za olujne vjetrove koji će uskoro doći.

Natjecanje se zahuktava jer je vodeća skupina i dalje odvojena od ostatka terena u području visokog pritiska. Boris Herrmann, koji dobro radi sa svojom Malizijom - Seaexplorer unatoč tome što zaostaje oko 970 nautičkih milja za vrhom, objasnio je: "Što više napredujete, to su vam bolji uvjeti." Ostaje uzbudljivo vidjeti koji jedriličar može prevladati u olujnim danima koji su pred nama. Posebno će vremenska situacija biti presudna za buduće odluke skipera, ali i oboje NDR kao i jahta izvješće.