Τι είναι το τιμολόγιο και ποιος πρέπει να το πληρώσει;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τι είναι τα τιμολόγια και ποιος τα πληρώνει; Μάθετε πώς οι δασμοί του Τραμπ σε προϊόντα από το Μεξικό, την Κίνα και τον Καναδά επηρεάζουν τις τιμές και ποιος πληρώνει πραγματικά το κόστος.

Τι είναι το τιμολόγιο και ποιος πρέπει να το πληρώσει;

Τελικά συνέβη: ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ τήρησε την υπόσχεσή του και επέβαλε σημαντικούς δασμούς στους τρεις μεγαλύτερους εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ: Μεξικό, Κίνα και Καναδά.

Ιστορικό των τιμολογίων

Πέρυσι, αυτές οι τρεις χώρες εξήγαγαν αγαθά αξίας 1,4 τρισεκατομμυρίων δολαρίων στις Ηνωμένες Πολιτείες, αντιπροσωπεύοντας το 40% του συνόλου των εισαγωγών, σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Εμπορίου.

Λεπτομέρειες για τους τελωνειακούς δασμούς

Με άμεση ισχύ, όλα τα αγαθά από το Μεξικό και τον Καναδά, με εξαίρεση τα καναδικά ενεργειακά αγαθά, υπόκεινται σε δασμό 25%. Τα αγαθά από την Κίνα πρέπει να πληρώσουν δασμό 20%. Ο υπουργός Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ δήλωσε ότι οι πληγείσες χώρες έχουν απειλήσει με αντίποινα με δασμούς στις ΗΠΑ την Τετάρτη και πάλι ότι υπάρχει περιθώριο για διαπραγματεύσεις σχετικά με τους δασμούς σε μεξικάνικα και καναδικά προϊόντα.

Επιπτώσεις στην οικονομία των ΗΠΑ

Οι δασμοί που έδεσε ο Τραμπ με την πάταξη του λαθρεμπορίου φαιντανύλης στις ΗΠΑ θα μπορούσαν να αυξήσουν σημαντικά τις τιμές των αγαθών σε μια εποχή που η οικονομία είναι ήδη ασταθής.

Ποιος επιβαρύνεται με τα έξοδα των τελωνειακών δασμών;

Ο Τραμπ και τα μέλη της κυβέρνησής του έχουν συχνά απορρίψει τις ανησυχίες για πρόσθετο κόστος για τις αμερικανικές εταιρείες και ισχυρίζονται ότι ξένες χώρες πληρώνουν τους δασμούς. Ωστόσο, αυτό δεν είναι απολύτως σωστό.

Τι είναι μια ίντσα;

Ο δασμός είναι ένας φόρος σε αγαθά που εισάγονται από άλλη χώρα. Ο φόρος αυτός ορίζεται συνήθως ως ποσοστό της αξίας των εισαγόμενων αγαθών και μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τη χώρα προέλευσης και τον τύπο των προϊόντων.

Ποιος πληρώνει τα τιμολόγια;

Οι αμερικανικές εταιρείες που εισάγουν αγαθά πληρώνουν εκ των προτέρων τους δασμούς, σε αντίθεση με τους ισχυρισμούς του Τραμπ ότι οι χώρες εξαγωγής καλύπτουν το κόστος. Οι πραγματικές συναλλαγές πραγματοποιούνται στα 328 λιμάνια εισόδου στις Ηνωμένες Πολιτείες που έχει ορίσει η Τελωνειακή και Προστασία των Συνόρων (CBP), συμπεριλαμβανομένων των αεροδρομίων, των σιδηροδρόμων, των δρόμων και των λιμανιών.

Σε αυτά τα σημεία εισόδου, η CBP εισπράττει τελωνειακά τέλη από εγχώριες εταιρείες που εισάγουν τα προϊόντα. Αυτά τα τέλη υπολογίζονται με βάση την ταξινόμηση των εμπορευμάτων και την προέλευσή τους, εξηγεί ο Ted Murphy, δικηγόρος του Sidley Austin που ειδικεύεται σε θέματα τελωνειακής συμμόρφωσης.

Επιλογές τελωνειακής πληρωμής

Πολλοί εισαγωγείς το χρησιμοποιούν αυτό σύστημα ηλεκτρονικών πληρωμών η κυβέρνηση που αφαιρεί αυτόματα τους τελωνειακούς δασμούς από καθορισμένο τραπεζικό λογαριασμό. Εναλλακτικά, οι δασμοί μπορούν επίσης να πληρωθούν μία φορά στο τέλος του μήνα.

Συνέπειες για τις χώρες εξαγωγής

Αν και ο Τραμπ λέει ότι άλλα έθνη πληρώνουν τους δασμούς έμμεσα, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι εταιρείες που μαθαίνουν ότι πρέπει να ξοδεύουν περισσότερα για εισαγωγές από μια συγκεκριμένη χώρα μπορεί να αποφασίσουν να αναζητήσουν νέους προμηθευτές ή, στον ιδανικό κόσμο του Τραμπ, να μεταφέρουν την παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Σε κάθε περίπτωση, η οικονομία της χώρας της οποίας τα αγαθά υπόκεινται σε δασμούς μπορεί να υποφέρει από απώλεια εσόδων, η οποία ενδεχομένως να οδηγήσει σε απώλεια θέσεων εργασίας. Οι χώρες εξαγωγής συχνά δεν αποδέχονται απλώς τους δασμούς χωρίς να πολεμήσουν.