Trump S Autozölle ar putea crește rapid prețurile pentru mașini

Trump S Autozölle ar putea crește rapid prețurile pentru mașini

Președintele Statelor Unite, Donald Trump, a amenințat că va percepe tarife de aproximativ 25 % pentru importul de mașini importate în SUA. Această măsură ar putea crește prețurile pentru vehiculele majorității producătorilor de automobile, inclusiv a mărcilor americane, considerabil imediat după intrarea în vigoare. Potrivit specialiștilor auto, tarifele ar putea crește costurile pentru mașini cu mii de dolari, pe care mulți cumpărători ar putea prezenta provocări majore în perioadele tensionate din punct de vedere economic.

Detalii despre creșteri vamale

Trump a anunțat că tarifele vor intra probabil în vigoare pe 2 aprilie, după o fază de revizuire care se va încheia la 1 aprilie. El a anunțat că tarifele vor crește treptat și că producătorii de automobile care exportă mașinile în SUA sunt pedepsiți mai puternic dacă nu produc în SUA. Pentru a oferi producătorilor auto timp pentru a -și muta instalațiile de producție în Statele Unite, tarifele ar trebui să fie expuse la primăvară.

Schimbarea de producție este o provocare

Cu toate acestea, producătorii de automobile nu pot schimba producția peste noapte, chiar dacă pot avea capacitate în lucrările din SUA sau au lucrări închise în trecut. Schimbarea producției într -o nouă linie poate dura ani. David Greene, analist al industriei la CARS.com, explică: „Dacă guvernul continuă cu un 25%inch la toate importurile auto, cumpărătorii din dealerii auto ar trebui să fie pregătiți pentru creșterea prețurilor”.

influență asupra aprovizionării pieselor

Trump nu a comentat, de asemenea, dacă tarifele vor fi aplicate pieselor auto, dar a recunoscut că tarifele vor fi în condiții lungi. Acestea sunt o parte importantă a automobilelor moderne. O penurie de semiconductori după ce pandemia a dus la scăderea prețurilor pentru mașini și producția a scăzut, în timp ce cererea a fost mai mare decât se aștepta.

efecte economice asupra cumpărătorilor

Dacă Warmorte către dealerul american ajunge la un nivel mai lent sau complet din cauza tarifelor, acest lucru ar putea limita disponibilitatea vehiculelor pentru cumpărătorii americani și ar duce la creșterea prețurilor, chiar și pentru vehiculele produse în SUA. Potrivit experților, acest lucru ar putea crește și prețurile pentru mașinile uzate, similar cu modul în care a fost deja cazul crizei CHIP după recesiunea care a restricționat disponibilitatea mașinilor noi. Greene subliniază: „Dacă prețurile pentru mașinile noi cresc, mai mulți cumpărători vor alege mașinile uzate și, odată cu creșterea cererii, prețurile vor crește”.

incertitudine cu privire la țările și industriile afectate

Președintele nu a dezvăluit nicio informație despre care țări ar putea fi afectate de tarife și dacă ar exista excepții, de exemplu pentru companiile care produc vehicule în zona comercială liberă din America de Nord, ca parte a Acordului SUA Mexic-Kanada. Mulți producători de automobile cu uzine americane au, de asemenea, instalații de producție în Mexic și Canada. Dacă producția din aceste lucrări se va opri sau funcționează mai lent, acest lucru ar putea pune și o încordare asupra fabricilor de piese din SUA care obțin o parte semnificativă a componentelor lor din SUA.

condițiile de piață globală și locală

În 2024, zeii auto din SUA au produs 10,4 milioane de vehicule, cu aproape jumătate din această producție pentru mărci europene sau asiatice, precum Toyota, Honda, BMW și Mercedes. Anul trecut, Statele Unite au importat mașini în valoare de 217 miliarde de dolari, cu o cincime din aceste vehicule din Mexic. Incertitudinile privind politica comercială și tarifele ar putea forța producătorii de automobile să returneze producția unor modele, ceea ce ar putea duce la lipsa ulterioară a vehiculelor disponibile pe dealerul american.

Fazit

Incertitudinile în curs de desfășurare cu privire la viitoarea politică comercială și posibile creșteri vamale afectează deja industria auto. Producătorii de mașini se confruntă cu provocarea de a se adapta la aceste schimbări și de a lua decizii strategice care ar putea afecta industria pe termen lung. Discuția continuă despre tarife și efectele potențiale ale acestora ar putea influența semnificativ politica prețurilor pe piața auto.