Autozölle на Тръмп може бързо да увеличи цените на автомобилите
Autozölle на Тръмп може бързо да увеличи цените на автомобилите
Президентът на Съединените щати Доналд Тръмп заплаши, че ще начисли тарифи от около 25 % за внос на автомобили, внесени в САЩ. Тази мярка може да увеличи цените на превозните средства на повечето производители на автомобили, включително американските марки, значително веднага след влизането в сила на задълженията. Според автомобилните специалисти тарифите могат да увеличат разходите за автомобили с хиляди долари, които много купувачи биха могли да представляват големи предизвикателства в икономически напрегнати времена.
Подробности за увеличенията на митниците
Тръмп обяви, че тарифите вероятно ще влязат в сила на 2 април след фаза на преглед, която приключва на 1 април. Той обяви, че тарифите постепенно ще се увеличат и че производителите на автомобили, които износят автомобили в САЩ, са наказани по -силно, ако не произвеждат в САЩ. За да се даде време на производителите на автомобили да преместят производствените си съоръжения в Съединените щати, тарифите трябва да бъдат изложени на пролетта.
Производственото изместване е предизвикателство
Въпреки това, производителите на автомобили не могат да изместят производството си за една нощ, дори ако в миналото могат да имат капацитет в американските работи или да имат затворени работи. Промяната на производството на нова линия може да отнеме години. Дейвид Грийн, индустриален анализатор в Cars.com, обяснява: "Ако правителството продължава с 25%инча за целия внос на автомобили, купувачите в автокъщите трябва да бъдат подготвени за увеличаване на цените."
Влияние върху доставката на части
Тръмп също не коментира дали тарифите ще бъдат приложени към авточасти, но призна, че тарифите ще бъдат в дългия кондуктор. Това са важна част от съвременните автомобили. Недостигът на полупроводници, след като пандемията доведе до цените на автомобилите, които нарастват и производството намалява, докато търсенето е по -голямо от очакваното.
Икономически ефекти върху купувачите
; Според експерти, това също може да увеличи цените на употребяваните автомобили, подобно на това как вече е случаят с кризата с чип след рецесията, която ограничи наличието на нови автомобили. Грийн подчертава: "Ако цените на новите автомобили се повишат, повече купувачи ще изберат употребявани автомобили и с нарастващото търсене цените ще се увеличат."несигурност относно засегнатите страни и индустрии
Президентът не разкри никаква информация за това кои държави могат да бъдат засегнати от тарифите и дали ще има изключения, например за компании, които произвеждат превозни средства в безплатната търговска зона в Северна Америка като част от споразумението на САЩ Мексико-Канада. Много производители на автомобили с американски растения също имат производствени съоръжения в Мексико и Канада. Ако продукцията в тези произведения се спря или работи по -бавно, това може да постави и напрежение на американските части за части, които получават значителна част от техните компоненти от САЩ.
Условия за глобален и местен пазар
През 2024 г. боговете на автомобили в САЩ произвеждат 10,4 милиона превозни средства, като почти половината от тази продукция за европейски или азиатски марки като Toyota, Honda, BMW и Mercedes. Миналата година САЩ внасят автомобили на стойност 217 милиарда долара, като пета от тези превозни средства от Мексико. Несигурността по отношение на търговската политика и тарифите може да принуди автомобилните производители да върнат производството на някои модели, което може да доведе до по -нататъшен недостиг на наличните превозни средства в американския дилър.
fazit
Текущата несигурност относно бъдещата търговска политика и възможните увеличения на митниците вече засягат автомобилната индустрия. Производителите на автомобили са изправени пред предизвикателството да се адаптират към тези промени и да вземат стратегически решения, които биха могли да повлияят на индустрията в дългосрочен план. Текущата дискусия за тарифите и техните потенциални ефекти може значително да повлияе на ценовата политика на автомобилния пазар.
Kommentare (0)