Sen Malajzie o návrate do F1: Vláda blokuje financovanie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Malajzia sa usiluje o návrat do Formuly 1, no plánom bráni nedostatok vládnej podpory. Aké sú ďalšie kroky?

Malaysia strebt die Rückkehr in die Formel 1 an, doch fehlende staatliche Unterstützung behindert die Pläne. Was sind die nächsten Schritte?
Malajzia sa usiluje o návrat do Formuly 1, no plánom bráni nedostatok vládnej podpory. Aké sú ďalšie kroky?

Sen Malajzie o návrate do F1: Vláda blokuje financovanie!

Návrat Malajzie do Formuly 1 sa môže ukázať ako náročný, keďže malajzijská vláda odmietla akúkoľvek finančnú podporu pre podujatie. Posledná Veľká cena v Malajzii sa konala v roku 2017, keď krajiny ako Malajzia odstúpili z Formuly 1 pre veľké finančné bremená. Vedenie Sepang International Circuit považuje toto stiahnutie za „chybu“ a aktívne sa snaží o návrat. Podľa výkonného riaditeľa okruhu Azhana Shafrimana Hanifa je veľká nádej na skorý návrat, no nedá sa to dosiahnuť v krátkodobom horizonte.

Finančná záťaž nie je zanedbateľná. Liberty Media, súčasný držiteľ práv na Formulu 1, požaduje vstupný poplatok vo výške približne 70 miliónov dolárov. Táto suma kladie vysoké nároky na potenciálnych organizátorov a mohla by situáciu ešte viac skomplikovať. Zatiaľ čo vláda Mariaysia sa zameriava na verejné potreby, súkromné ​​financovanie zostáva jedinou realistickou možnosťou návratu F1. Azhan Shafriman zdôrazňuje potrebu nájsť „správneho partnera“ na financovanie realizácie projektu.

Aktuálny stav a možnosti

Vedenie Sepang International Circuit je optimistické, že návrat Formuly 1 bez vládneho financovania je možný, ak sa nájde vhodný sponzor. Konkurencia o miesto v kalendári F1 je tvrdá, záujem o vstup do kalendára prejavili aj krajiny ako Thajsko, Rwanda či Argentína. Aktuálny kalendár F1 už dosiahol maximálnu kapacitu 24 pretekov, čo ešte viac obmedzuje šance na rýchly návrat Malajzie.

Existuje však pozitívny vývoj, ktorý dáva nádej. Rastúci počet divákov na celom svete v posledných rokoch a zvýšená popularita Formuly 1 od jej prevzatia spoločnosťou Liberty Media by mohli poskytnúť stimul na prekonanie finančnej výzvy. Tím Sepang má potrebnú infraštruktúru na organizovanie pretekov F1, ale potrebuje určité úpravy, aby splnil vysoké štandardy Formuly 1.

Výhľad do budúcnosti

Napriek súčasným výzvam zodpovední v Malajzii veria, že existuje dlhodobá možnosť návratu. Azhan Shafriman Hanif vyjadruje presvedčenie, že návrat Formuly 1 v Malajzii je len otázkou času, aj keď realizácia sa momentálne javí ako nereálna. Súčasná zmluva pre MotoGP v Sepangu končí na konci roka 2026 s cieľom uzavrieť viacročnú zmluvu začiatkom budúceho roka.

Celkovo možno povedať, že Malajzia pravdepodobne zostane vážnym kandidátom na návrat do kalendára Formuly 1, za predpokladu, že sa nájde vhodný finančný partner. Vývoj v nasledujúcich mesiacoch bude rozhodujúci pre uskutočnenie sna o ďalšej Veľkej cene Malajzie.