Visul Malaeziei de revenire la F1: Guvernul blochează finanțarea!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Malaezia urmărește să revină la Formula 1, dar lipsa sprijinului guvernamental îngreunează planurile. Care sunt următorii pași?

Malaysia strebt die Rückkehr in die Formel 1 an, doch fehlende staatliche Unterstützung behindert die Pläne. Was sind die nächsten Schritte?
Malaezia urmărește să revină la Formula 1, dar lipsa sprijinului guvernamental îngreunează planurile. Care sunt următorii pași?

Visul Malaeziei de revenire la F1: Guvernul blochează finanțarea!

Revenirea Malaeziei la Formula 1 s-ar putea dovedi o provocare, deoarece guvernul malaezian a respins orice sprijin financiar pentru eveniment. Ultimul Mare Premiu din Malaezia a avut loc în 2017, când țări precum Malaezia s-au retras din Formula 1 din cauza poverii financiare grele. Conducerea Circuitului Internațional Sepang consideră această retragere ca o „greșeală” și caută în mod activ o returnare. Potrivit lui Azhan Shafriman Hanif, directorul general al circuitului, există mari speranțe pentru o revenire timpurie, dar acest lucru nu poate fi realizat pe termen scurt.

Povara financiară nu este nesemnificativă. Liberty Media, actualul deținător al drepturilor de Formula 1, cere o taxă de intrare de aproximativ 70 de milioane de dolari. Această sumă impune cerințe mari potențialilor organizatori și ar putea complica și mai mult situația. În timp ce guvernul Mariaysia se concentrează pe nevoile publice, finanțarea privată rămâne singura opțiune realistă pentru o întoarcere F1. Azhan Shafriman subliniază necesitatea de a găsi „partenerul potrivit” pentru finanțare pentru realizarea proiectului.

Situația actuală și posibilitățile

Conducerea Circuitului Internațional Sepang este optimistă că o întoarcere a Formulei 1 fără finanțare guvernamentală este posibilă dacă poate fi găsit sponsorul potrivit. Concurența pentru un loc în calendarul F1 este acerbă, țări precum Thailanda, Rwanda și Argentina și-au exprimat, de asemenea, interesul de a se alătura calendarului. Calendarul actual de F1 și-a atins deja capacitatea maximă de 24 de curse, limitând și mai mult șansele unei reveniri rapide pentru Malaezia.

Cu toate acestea, există evoluții pozitive care dau speranță. Numărul tot mai mare de telespectatori la nivel mondial în ultimii ani și popularitatea crescută a Formulei 1 de la preluarea acesteia de către Liberty Media ar putea oferi un stimulent pentru a depăși provocarea financiară. Echipa Sepang are infrastructura necesară pentru a găzdui cursele de F1, dar are nevoie de unele ajustări pentru a îndeplini standardele înalte ale Formulei 1.

Perspectivă de viitor

În ciuda provocărilor actuale, responsabilii din Malaezia cred că există o posibilitate de întoarcere pe termen lung. Azhan Shafriman Hanif își exprimă convingerea că revenirea Formulei 1 în Malaezia este doar o chestiune de timp, chiar dacă implementarea pare nerealistă în acest moment. Actualul contract pentru MotoGP de la Sepang se încheie la sfârșitul anului 2026, cu scopul de a încheia un acord multianual până la începutul anului viitor.

În general, Malaezia va rămâne probabil un candidat serios pentru revenirea la calendarul de Formula 1, cu condiția să găsească un partener de finanțare adecvat. Evoluțiile din lunile următoare vor fi cruciale pentru realizarea visului unui alt Mare Premiu al Malaeziei.