Malaizijos svajonė apie F1 sugrįžimą: vyriausybė blokuoja finansavimą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Malaizija siekia sugrįžti į Formulę 1, tačiau vyriausybės paramos trūkumas trukdo įgyvendinti planus. Kokie tolesni žingsniai?

Malaysia strebt die Rückkehr in die Formel 1 an, doch fehlende staatliche Unterstützung behindert die Pläne. Was sind die nächsten Schritte?
Malaizija siekia sugrįžti į Formulę 1, tačiau vyriausybės paramos trūkumas trukdo įgyvendinti planus. Kokie tolesni žingsniai?

Malaizijos svajonė apie F1 sugrįžimą: vyriausybė blokuoja finansavimą!

Malaizijos sugrįžimas į Formulę 1 gali būti sudėtingas, nes Malaizijos vyriausybė atmetė bet kokią finansinę paramą šiam renginiui. Paskutinis „Grand Prix“ lenktynės Malaizijoje vyko 2017 m., kai tokios šalys kaip Malaizija pasitraukė iš Formulės 1 dėl didelės finansinės naštos. Sepang International Circuit vadovybė šį pasitraukimą laiko „klaida“ ir aktyviai siekia grąžinimo. Anot Azhano Shafrimano Hanifo, trasos generalinio direktoriaus, yra daug vilčių greitai sugrįžti, tačiau to nepavyks pasiekti per trumpą laiką.

Finansinė našta nėra maža. „Liberty Media“, dabartinė „Formulės 1“ teisių turėtoja, reikalauja maždaug 70 mln. Ši suma kelia didelius reikalavimus potencialiems organizatoriams ir gali dar labiau apsunkinti situaciją. Nors Mariaysia vyriausybė daugiausia dėmesio skiria viešiesiems poreikiams, privatus finansavimas išlieka vienintele realia galimybe grįžti į F1. Azhan Shafriman pabrėžia, kad norint įgyvendinti projektą reikia rasti „tinkamą partnerį“ finansavimui.

Dabartinė situacija ir galimybės

Sepango tarptautinės trasos vadovybė optimistiškai nusiteikusi, kad Formulės 1 sugrįžimas be vyriausybės finansavimo yra įmanomas, jei pavyks rasti tinkamą rėmėją. Konkurencija dėl vietos F1 kalendoriuje yra nuožmi, tokios šalys kaip Tailandas, Ruanda ir Argentina taip pat išreiškė susidomėjimą prisijungti prie kalendoriaus. Dabartinis F1 kalendorius jau pasiekė maksimalų 24 lenktynių pajėgumą, o tai dar labiau sumažina Malaizijos greito sugrįžimo galimybes.

Tačiau yra teigiamų pokyčių, teikiančių vilties. Pastaraisiais metais didėjantis žiūrovų skaičius visame pasaulyje ir išaugęs Formulės 1 populiarumas po to, kai ją perėmė Liberty Media, galėtų paskatinti įveikti finansinius iššūkius. Sepango komanda turi reikiamą infrastruktūrą, kad galėtų surengti F1 lenktynes, tačiau jai reikia šiek tiek pakoreguoti, kad atitiktų aukštus Formulės 1 standartus.

Ateities perspektyvos

Nepaisant dabartinių iššūkių, atsakingi Malaizijos asmenys mano, kad yra ilgalaikė galimybė sugrįžti. Azhanas Shafrimanas Hanifas išreiškia įsitikinimą, kad Formulės 1 sugrįžimas į Malaiziją yra tik laiko klausimas, net jei įgyvendinimas šiuo metu atrodo nerealus. Dabartinė sutartis dėl MotoGP Sepange baigiasi 2026 m. pabaigoje, siekiant iki kitų metų pradžios sudaryti daugiametį susitarimą.

Apskritai Malaizija greičiausiai išliks rimta kandidatė sugrįžti į Formulės 1 kalendorių, jei pavyks rasti tinkamą finansavimo partnerį. Ateinančių mėnesių įvykiai bus itin svarbūs norint įgyvendinti svajonę apie kitą Malaizijos Grand Prix.