Il sogno della Malesia di un ritorno alla F1: il governo blocca i finanziamenti!

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La Malesia punta a tornare in Formula 1, ma la mancanza di sostegno da parte del governo sta ostacolando i piani. Quali sono i prossimi passi?

Malaysia strebt die Rückkehr in die Formel 1 an, doch fehlende staatliche Unterstützung behindert die Pläne. Was sind die nächsten Schritte?
La Malesia punta a tornare in Formula 1, ma la mancanza di sostegno da parte del governo sta ostacolando i piani. Quali sono i prossimi passi?

Il sogno della Malesia di un ritorno alla F1: il governo blocca i finanziamenti!

Il ritorno della Malesia in Formula 1 potrebbe rivelarsi impegnativo poiché il governo malese ha rifiutato qualsiasi sostegno finanziario per l'evento. L'ultimo Gran Premio della Malesia si è svolto nel 2017, quando paesi come la Malesia si ritirarono dalla Formula 1 a causa di pesanti oneri finanziari. La direzione del Circuito Internazionale di Sepang vede questo ritiro come un “errore” e sta cercando attivamente un ritorno. Secondo Azhan Shafriman Hanif, amministratore delegato del circuito, c'è grande speranza per un ritorno anticipato, ma questo non può essere raggiunto a breve termine.

L’onere finanziario non è insignificante. Liberty Media, l'attuale titolare dei diritti di Formula 1, chiede una quota di iscrizione di circa 70 milioni di dollari. Questa somma pone elevate esigenze ai potenziali organizzatori e potrebbe complicare ulteriormente la situazione. Mentre il governo Mariaysia si concentra sui bisogni pubblici, i finanziamenti privati ​​rimangono l’unica opzione realistica per un ritorno alla F1. Azhan Shafriman sottolinea la necessità di trovare il “partner giusto” per finanziare la realizzazione del progetto.

Situazione attuale e possibilità

La direzione del Circuito Internazionale di Sepang è ottimista sul fatto che un ritorno della Formula 1 senza finanziamenti governativi sia possibile se si riuscirà a trovare lo sponsor adatto. La competizione per un posto nel calendario della F1 è feroce, con paesi come Tailandia, Ruanda e Argentina che esprimono interesse ad aderire al calendario. L'attuale calendario della F1 ha già raggiunto la sua capacità massima di 24 gare, limitando ulteriormente le possibilità di un rapido ritorno per la Malesia.

Tuttavia ci sono sviluppi positivi che danno speranza. Il crescente numero di telespettatori in tutto il mondo negli ultimi anni e la crescente popolarità della Formula 1 dopo la sua acquisizione da parte di Liberty Media potrebbero fornire un incentivo per superare la sfida finanziaria. Il team di Sepang dispone delle infrastrutture necessarie per ospitare le gare di F1, ma necessita di alcuni aggiustamenti per soddisfare gli elevati standard della Formula 1.

Prospettive future

Nonostante le sfide attuali, i responsabili in Malesia credono che esista una possibilità di ritorno a lungo termine. Azhan Shafriman Hanif esprime la convinzione che il ritorno della Formula 1 in Malesia sia solo questione di tempo, anche se la realizzazione sembra al momento irrealistica. L’attuale contratto per la MotoGP a Sepang scade alla fine del 2026, con l’obiettivo di concludere un accordo pluriennale entro l’inizio del prossimo anno.

Nel complesso, è probabile che la Malesia rimanga un serio candidato per un ritorno nel calendario della Formula 1, a condizione che si trovi un partner finanziario adeguato. Gli sviluppi dei prossimi mesi saranno cruciali per realizzare il sogno di un altro Gran Premio della Malesia.