Malaisia ​​unistus F1 tagasitulekust: valitsus blokeerib rahastamise!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Malaysia is aiming to return to Formula 1, but a lack of government support is hampering the plans. Millised on järgmised sammud?

Malaysia strebt die Rückkehr in die Formel 1 an, doch fehlende staatliche Unterstützung behindert die Pläne. Was sind die nächsten Schritte?
Malaisia ​​eesmärk on naasta vormel-1 sarja, kuid valitsuse toetuse puudumine takistab plaane. Millised on järgmised sammud?

Malaisia ​​unistus F1 tagasitulekust: valitsus blokeerib rahastamise!

Malaisia ​​naasmine vormel 1 sarja võib osutuda keeruliseks, kuna Malaisia ​​valitsus on keeldunud ürituse rahalisest toetamisest. Viimane Grand Prix Malaisias toimus 2017. aastal, kui sellised riigid nagu Malaisia ​​tõmbusid vormel-1 sarjast välja raskete rahaliste koormuste tõttu. Sepang International Circuit juhtkond peab seda tagasivõtmist "veaks" ja otsib aktiivselt tagasi. Ringraja tegevdirektori Azhan Shafriman Hanifi sõnul on lootus enneaegseks naasmiseks suur, kuid seda ei ole võimalik lühikese aja jooksul saavutada.

Rahaline koormus ei ole vähetähtis. Liberty Media, praegune vormel 1 õiguste omanik, nõuab umbes 70 miljoni dollari suurust osavõtutasu. See summa seab potentsiaalsetele korraldajatele kõrged nõudmised ja võib olukorra veelgi keerulisemaks muuta. Kuigi Mariaysia valitsus keskendub avalikele vajadustele, on erarahastamine ainus realistlik võimalus F1 naasta. Azhan Shafriman rõhutab vajadust leida projekti elluviimiseks “õige partner” rahastamiseks.

Hetkeseis ja võimalused

Sepangi rahvusvahelise ringraja juhtkond on optimistlik, et sobiva sponsori leidmisel on vormel 1 naasta ilma valitsuse rahastuseta. Konkurents koha pärast F1 kalendris on tihe, kalendriga liitumise vastu on avaldanud huvi ka sellised riigid nagu Tai, Rwanda ja Argentina. Praegune F1 kalender on juba saavutanud oma 24 võidusõidu maksimummahu, mis piirab veelgi Malaisia ​​kiire tagasituleku võimalusi.

Siiski on positiivseid arenguid, mis annavad lootust. Viimastel aastatel kogu maailmas kasvav vaatajate arv ja Vormel 1 populaarsuse suurenemine pärast selle ülevõtmist Liberty Media poolt võivad anda stiimuli finantsprobleemidest ülesaamiseks. Sepangi meeskonnal on F1 võistluste korraldamiseks vajalik infrastruktuur, kuid vormel 1 kõrgetele standarditele vastamiseks vajab see mõningaid kohandusi.

Tuleviku väljavaade

Vaatamata praegustele väljakutsetele usuvad Malaisia ​​vastutajad, et tagasipöördumisvõimalus on pikas perspektiivis. Azhan Shafriman Hanif väljendab veendumust, et vormel 1 naasmine Malaisiasse on vaid aja küsimus, isegi kui teostus tundub hetkel ebareaalne. Senine MotoGP leping Sepangis lõpeb 2026. aasta lõpus, eesmärgiga sõlmida järgmise aasta alguseks mitmeaastane leping.

Üldiselt jääb Malaisia ​​tõenäoliselt tõsiseltvõetavaks kandidaadiks vormel-1 kalendrisse naasmiseks, eeldusel, et leitakse sobiv finantseerimispartner. Lähikuudel toimuvad arengud on otsustava tähtsusega järjekordse Malaisia ​​Grand Prix unistuse elluviimiseks.