Sen Malajsie o návratu do F1: Vláda blokuje financování!

Sen Malajsie o návratu do F1: Vláda blokuje financování!

Návrat Malajsie do Formule 1 se může ukázat jako náročný, protože malajsijská vláda odmítla jakoukoli finanční podporu této události. Poslední Grand Prix v Malajsii se konala v roce 2017, kdy země jako Malajsie odstoupily z Formule 1 kvůli velké finanční zátěži. Vedení společnosti Sepang International Circuit považuje toto stažení za „chybu“ a aktivně usiluje o návrat. Podle Azhana Shafrimana Hanifa, výkonného ředitele okruhu, je velká naděje na brzký návrat, ale toho nelze dosáhnout v krátkodobém horizontu.

Finanční zátěž není zanedbatelná. Liberty Media, současný držitel práv na Formuli 1, požaduje vstupní poplatek kolem 70 milionů dolarů. Tato suma klade vysoké nároky na případné organizátory a mohla by situaci ještě zkomplikovat. Zatímco vláda Mariaysia se zaměřuje na veřejné potřeby, soukromé financování zůstává jedinou reálnou možností pro návrat do F1. Azhan Shafriman zdůrazňuje potřebu najít „správného partnera“ pro financování realizace projektu.

Aktuální situace a možnosti

Vedení závodu Sepang International Circuit je optimistické, že návrat Formule 1 bez vládního financování je možný, pokud se najde vhodný sponzor. Konkurence o místo v kalendáři F1 je tvrdá, zájem o vstup do kalendáře projevily i země jako Thajsko, Rwanda nebo Argentina. Aktuální kalendář F1 již dosáhl maximální kapacity 24 závodů, což dále omezuje šance na rychlý návrat Malajsie.

Existuje však pozitivní vývoj, který dává naději. Rostoucí počet diváků po celém světě v posledních letech a zvýšená popularita Formule 1 od jejího převzetí společností Liberty Media by mohly poskytnout pobídku k překonání finanční výzvy. Tým Sepang má nezbytnou infrastrukturu pro pořádání závodů F1, ale potřebuje určité úpravy, aby splnil vysoké standardy Formule 1.

Výhled do budoucna

Navzdory současným problémům odpovědní v Malajsii věří, že existuje dlouhodobá možnost návratu. Azhan Shafriman Hanif vyjadřuje přesvědčení, že návrat formule 1 v Malajsii je jen otázkou času, i když realizace se v tuto chvíli zdá nereálná. Současná smlouva pro MotoGP v Sepangu končí na konci roku 2026 s cílem uzavřít víceletou smlouvu do začátku příštího roku.

Celkově vzato, Malajsie pravděpodobně zůstane vážným kandidátem na návrat do kalendáře Formule 1, za předpokladu, že se najde vhodný finanční partner. Vývoj v nadcházejících měsících bude zásadní pro uskutečnění snu o další Velké ceně Malajsie.