KTM i krisen: 130 000 motorsykler truer med å bli verdiløs!

KTM i krisen: 130 000 motorsykler truer med å bli verdiløs!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Bekymringene rundt KTM, en ledende motorsykkelprodusent, øker dramatisk med tanke på det kommende EU -forskriften. Fra 1. januar 2025 trer Euro 5+ -standarden i kraft, som foreskriver strengere avgass- og sikkerhetsstandarder og gjør det umulig for produsenter å fortsette å selge motorsykler som bare er godkjent i henhold til den gamle standarden. According to apaototes are currently unsuccessful I KTM, leirene, som truer et tap av verdi på over 290 millioner euro. MFG State Party -styreleder Joachim Aigner kritiserer inaktiviteten til regjeringen og EUs politikk, som etter hans mening setter det økonomiske grunnlaget for bilindustrien.

Aigner beskriver Euro 5+ -standarden som fiendtlig mot økonomi og advarer om alvorlige konsekvenser for industrien. For å kunne legitimt selge de usolgte motorsyklene, kan den såkalte "daglige registreringen" tilby en løsning; Imidlertid synker kjøretøyverdien drastisk. Dette vil være et annet tilbakeslag for KTM, siden de tilhørende kostnadene ville utgjøre nesten 20 millioner euro, som linza rapporterer. Situasjonen er strammet av utilstrekkelige overgangsbestemmelser for utløpende serier, som bare gjelder innen utgangen av 2026 og bare gjelder et begrenset antall kjøretøyer.

Midt i denne økonomiske turbulensen blir MFG møtt med forslaget om en EU -avkjørsel under Aigner og planlegger å score med et klart fokus på kritikk av overdrevne forskriftskrav i det kommende valget i nasjonalt råd. Aigner og kollegene er avhengige av ærlig og gjennomsiktig politikk, langt fra lobbyvirksomhet og innflytelse, som ser folks velvære i forgrunnen. Ved det siste valget har MFG allerede bevist at det kan oppnå suksess uten store ressurser, noe som kan trekke oppmerksomhet til kravene til EU -politikken.