Suche
Mein Konto
Wurz ģenerālplāns: šādi Monako GP kļūst par apdzīšanas izrādi!
Aleksandrs Vurcs ierosina Monako GP uzlabojumus, lai radītu apdzīšanas iespējas un padarītu sacensības aizraujošākas.
Wurz ģenerālplāns: šādi Monako GP kļūst par apdzīšanas izrādi!
Pagājušajā nedēļas nogalē notikušā Monako Grand Prix izcīņa saņēma smagu kritiku trases izkārtojuma dēļ, kas apdzīšanu padarīja gandrīz neiespējamu. Lando Noriss nodrošināja uzvaru, taču diskusijas par apdzīšanas iespēju trūkumu ātri vien izgāja no rokām. Šajā kontekstā bijušais Formula 1 pilots un eksperts Aleksandrs Vurcs izteica ieteikumus trases izkārtojuma uzlabošanai, lai turpmākās sacīkstes padarītu aizraujošākas. Skaļi laola1.at Wurz iepazīstināja ar trīs būtiskām korekcijām video platformā “X”.
Aleksandrs Vurcs, kuram ir pieredze arī trases projektēšanā, īpaši Saūda Arābijas trasē, uzskata, ka izmaiņas trases kritiskajos punktos varētu palielināt apdzīšanas manevru iespēju. Pašreizējā situācijā visā 78 apļu sacīkstē bija tikai viens apdzīšanas manevrs, neskatoties uz obligātajiem diviem pitstopiem. Tāpēc daudzi līdzjutēji izsaka vēlmi dzēst Monako Grand Prix no sacīkšu kalendāra kleinezeitung.at.
Wurz ieteikumi maršruta maiņai
Wurz piedāvātās izmaiņas ietver:
- Anpassung der Rascasse-Kurve:
– Der Scheitelpunkt der La Rascasse-Kurve soll um zwei bis drei Meter nach außen verlegt werden, um eine breitere Auslaufzone zu schaffen und aggressive Überholmanöver zu ermöglichen. Diese Maßnahme könnte relativ einfach umgesetzt werden, allerdings könnte sich ein Engpass für Fußgänger am Kaisrand ergeben. - Änderungen an der Fairmont-Haarnadel:
– Hier wird eine breitere Einfahrt vorgeschlagen, um Überholmanöver zu erleichtern. Auch der Ausgang der Schikane sollte verbreitert werden. Um die engere Kurvenführung zu bewältigen, wären Anpassungen an den Autos der Formel-1-Teams erforderlich, mit der Möglichkeit, durch fest installierte Formel-1-Kerbs die Einfahrt zu verbreitern. - Verlegung der Nouvelle-Schikane:
– Diese Schikane soll um 80 Meter in Richtung Tabac verschoben werden. Wurz ist überzeugt, dass ein breiterer Kurveneingang und eine geradlinigere Anfahrt auf die Bremszone die Überholmöglichkeiten deutlich verbessern würden.
Neskatoties uz 2025. gadā ieviestajām noteikumu izmaiņām, kas paredz, ka katram braucējam ir jāizmanto trīs riepu komplekti, lai sacensībām pievienotu papildu azartu, apdzīšana joprojām bija sarežģīta. Daudzi autovadītāji un eksperti to uzskatīja par pārāk mākslīgu. Makss Verstapens kritizēja apdzīšanas iespējas un salīdzināja sacensības ar “Mario Kart”. Tomēr noteikumu izmaiņas novērsa iepriekšējā gada katastrofas atkārtošanos, kas pazīstama kā "gājiens". motorsport.com ziņots.
Skaidrs starta punkts paliek, ka būtiskas pozīcijas izmaiņas laukuma priekšgalā nenotika un finiša līniju šķērsoja pirmie desmit braucēji starta secībā. Kamēr diskusijas par nepieciešamajām maršruta izmaiņām turpinās, Monako sacīkšu kalendārā paliks kā kvalifikācija, un sacensību vēsture turpina nodrošināt augstu komerciālo vērtību.