Russell förblir tvåa: Drs Breakdown och Hülkenbergs inhabilitet!

Russell förblir tvåa: Drs Breakdown och Hülkenbergs inhabilitet!

Bahrain, Bahrain - George Russell kommer att hålla andraplatsen på Bahrain Grand Prix efter att tävlingskommissionärerna har beslutat att han inte får en straff för oavsiktlig aktivering av hans dragreduktionssystem (DRS). Händelsen inträffade på rakt mellan kurvan 10 och 11, då Russell oavsiktligt aktiverade DRS under ett radiotest med kommandostativet. Även om han kunde ha vunnit 0,02 sekunder, reducerade han omedelbart sin takt framför nästa kurva och dra nytta av DRS -aktiveringen.

Racingkommissionärerna sa att händelsen berodde på ett problem i det automatiserade DRS -aktiveringssystemet orsakat av svårigheter med en extern tidsskuren slinga. Enligt FIA: s förordningar godkändes manuell DRS -aktivering i enlighet med artikel 22.1 timmar i detta fall. Russell hade också tekniska problem med sitt broms-för-trådsystem, vilket också komplicerade situationen. Han uppmanades att använda en hjälpknapp i cockpiten som används för manuell DRS -aktivering.

Tekniska detaljer om drs

Drag Reduction System (DRS) introducerades i formel 1 2011 för att öka antalet förbikoppliga manövrar. Systemet sänker luftmotståndet genom att sätta en del av den bakre vingen hydrauliskt smickrande, varvid en högre toppfart uppnås rakt. DRS får endast användas av förare som ligger inom ett andra avstånd till fordonet i förväg.

Användningen av DRS är tillåtet i definierade områden i rutten och inaktiveras automatiskt så snart bromspedalen drivs. I händelse av våthet är användningen inte tillåtet av säkerhetsskäl. Det var särskilt slående att Russell aktiverade DRS över ett avstånd av 37 meter på ungefär 700 meter lång rak.

diskvalificering av Hülkenberg

Ett annat anmärkningsvärt beslut i loppet var Nico Hülkenberg, som därefter diskvalificerades. Anledningen till detta var att "glidarna" på dess underkropp var för tunna. Detta är inte första gången den här säsongen som en förare diskvalificerades på grund av detta brott, och Lewis Hamilton fick också ett liknande öde vid China GP. Hülkenberg avslutade loppet på 13: e plats, och diskvalificeringen har en mindre allvarlig effekt på grund av hans placering.

Prestanda för andra lag

Aston Martin hade en svår helg i Bahrain och tog platserna P15 och P17. Lance Stroll märkte att det inte fanns mycket positiva saker att rapportera och betonade att teamet arbetade hårt för att förbättra. Fernando Alonso tillade att deras hastighet inte kunde hålla jämna steg med tävlingen och att de inte kunde dra nytta av sin strategi genom en säkerhetsbil.

Under den ytterligare loppet upplevde nybörjaren Antonelli ett olyckligt lopp när han tog 11: e plats, men såg sig själv i en ogynnsam position på grund av vagt luft. Alexander Albon von Williams var frustrerad efter en 12: e plats eftersom han trodde att det var möjligt. Föreställningarna för vissa förare återspeglade de utmaningar som säkerhetsbilen tog med sig, medan Esteban Ocon som åttonde och Oliver Bearman, som startade den sista och nådde P10, säkrade positiva resultat för sina lag.

Details
OrtBahrain, Bahrain
Quellen