Russell ostaja drugi: okvara DRS in Hülkenbergova diskvalifikacija!

Russell ostaja drugi: okvara DRS in Hülkenbergova diskvalifikacija!

George Russell bo obdržal drugo mesto na Veliki nagradi Bahrajna, potem ko so se komisarji odločili, da ne bo prejel kazni zaradi nenamerne aktivacije sistema za zmanjšanje zračnega upora (DRS). Incident se je zgodil na ravnini med zavojema 10 in 11, ko je Russell nenamerno aktiviral DRS med poskusom radijske povezave s poveljniškim mestom. Čeprav bi lahko pridobil 0,02 sekunde, je takoj zmanjšal hitrost pred naslednjim ovinkom in ni imel koristi od aktivacije DRS.

Komisarji dirke so pojasnili, da je do incidenta prišlo zaradi težave v avtomatiziranem sistemu za aktiviranje DRS, ki je nastala zaradi težav z zunanjo časovno zanko. V skladu s predpisi FIA je bila v tem primeru odobrena ročna aktivacija DRS v skladu s členom 22.1 h). Russell je imel tudi tehnične težave s sistemom brake-by-wire, kar je dodatno zapletlo situacijo. Svetovali so mu, naj uporabi pomožni gumb v pilotski kabini, ki se uporablja za ročno aktiviranje DRS.

Tehnične podrobnosti o DRS

Sistem za zmanjšanje zračnega upora (DRS) je bil v formuli 1 uveden leta 2011, da bi povečali število manevrov prehitevanja. Sistem zmanjša zračni upor s hidravličnim izravnavanjem dela zadnjega krilca in tako doseže višjo končno hitrost na ravninah. Sistem DRS lahko uporabljajo le vozniki, ki so manj kot eno sekundo od spredaj vozečega vozila.

Uporaba DRS je dovoljena na določenih delih poti in se samodejno izklopi takoj, ko pritisnete zavorni pedal. Iz varnostnih razlogov uporaba ni dovoljena v mokrem stanju. Še posebej opazno je bilo, da je Russell aktiviral DRS na razdalji 37 metrov na približno 700 metrov dolgi ravnini.

Diskvalifikacija Hülkenberga

Druga pomembna odločitev na dirki je vključevala Nica Hülkenberga, ki je bil nato diskvalificiran. Razlog za to so bili pretanki "zdrsi" na njegovem podvozju. To ni prvič v tej sezoni, da je bil dirkač zaradi tega prekrška diskvalificiran, podobno usodo je na VN Kitajske doživel tudi Lewis Hamilton. Hülkenberg je dirko končal na 13. mestu, diskvalifikacija pa ima zaradi njegovega položaja manj resen vpliv nanj.

Uspešnost drugih ekip

Aston Martin je imel težak vikend v Bahrajnu, saj je zasedel 15. in 17. mesto. Lance Stroll je ugotovil, da ni veliko pozitivnega za poročati, in poudaril, da ekipa trdo dela, da bi se izboljšala. Fernando Alonso je dodal, da njihova hitrost ni mogla dohajati konkurence, varnostni avtomobil pa je pomenil, da niso mogli izkoristiti svoje strategije.

Ko je dirka napredovala, je novinec Antonelli imel nesrečno dirko, saj je končal na 11. mestu, vendar se je znašel v neugodnem položaju zaradi turbulentnega zraka. Williamsov Alexander Albon je bil po 12. mestu razočaran, saj je menil, da bi bile točke možne. Uspešnost nekaterih dirkačev je odražala izzive, ki jih predstavlja varnostni avtomobil, medtem ko sta Esteban Ocon na osmem mestu in Oliver Bearman, ki je štartal zadnji in končal na 10. mestu, svojim ekipam zagotovila pozitivne rezultate.