Russell er fortsatt andre: DRS -sammenbrudd og Hülkenbergs inhabilitet!
Russell er fortsatt andre: DRS -sammenbrudd og Hülkenbergs inhabilitet!
Bahrain, Bahrain - George Russell vil holde andreplassen på Bahrain Grand Prix etter at racingkommisjonærene har bestemt at han ikke får en straff for utilsiktet aktivering av dragreduksjonssystemet hans (DRS). Hendelsen skjedde på rett mellom kurve 10 og 11, da Russell utilsiktet aktiverte DRS under en radiotest med kommandosativet. Selv om han kunne ha vunnet 0,02 sekunder, reduserte han straks tempoet foran neste kurve og hadde ikke fordel av DRS -aktiveringen.
Racing -kommisjonærene sa at hendelsen skyldtes et problem i det automatiserte DRS -aktiveringssystemet forårsaket av vanskeligheter med en ekstern tidskuttsløyfe. I henhold til forskriftene i FIA ble manuell DRS -aktivering i samsvar med artikkel 22.1 h) godkjent i dette tilfellet. Russell hadde også tekniske problemer med sitt bremse-for-wire-system, noe som også kompliserte situasjonen. Han ble anbefalt å bruke en hjelpeknapp i cockpiten som brukes til manuell DRS -aktivering.
Tekniske detaljer om DRS
Drag Reduction System (DRS) ble introdusert i Formel 1 i 2011 for å øke antall forbikjøringsmanøvrer. Systemet senker luftmotstanden ved å sette en del av den bakre vingen hydraulisk flatere, hvorved en høyere topphastighet nås på rett. DRS kan bare brukes av sjåfører som ligger innen en annen avstand til kjøretøyet på forhånd.
Bruken av DRS er tillatt i definerte områder av ruten og deaktiveres automatisk så snart bremsepedalen drives. I tilfelle våthet er bruken ikke tillatt av sikkerhetsmessige årsaker. Det var spesielt påfallende at Russell aktiverte DRS over en avstand på 37 meter på en omtrent 700 meter lang rett.
Diskvalifisering av Hülkenberg
En annen bemerkelsesverdig avgjørelse i løpet var Nico Hülkenberg, som deretter ble diskvalifisert. Årsaken til dette var at "skrensene" på underkroppen var for tynne. Dette er ikke første gang denne sesongen at en sjåfør ble diskvalifisert på grunn av dette lovbruddet, og Lewis Hamilton fikk også en lignende skjebne på Kina -fastlegen. Hülkenberg avsluttet løpet på 13. plass, og inhabiliteten har en mindre alvorlig effekt på grunn av hans plassering.
ytelse av andre lag
Aston Martin hadde en vanskelig helg i Bahrain og tok plassene P15 og P17. Lance Stroll la merke til at det ikke var mye positive ting å rapportere, og la vekt på at teamet jobbet hardt for å forbedre seg. Fernando Alonso la til at hastigheten deres ikke kunne følge med konkurransen, og at de ikke kunne dra nytte av strategien sin gjennom en sikkerhetsbil.
I løpet av løpet av løpet opplevde rookie Antonelli et uheldig løp da han tok 11. plass, men så seg selv i en ugunstig posisjon på grunn av vagt luft. Alexander Albon von Williams var frustrert etter en 12. plass fordi han trodde det var mulig. Resultatene til noen sjåfører reflekterte utfordringene som sikkerhetsbilen hadde med seg, mens Esteban Ocon som en åttende og Oliver Bearman, som startet den siste og nådde P10, sikret positive resultater for teamene sine.Details | |
---|---|
Ort | Bahrain, Bahrain |
Quellen |