Маса иска 64 милиона: Скандалът Crashgate в съда!

Маса иска 64 милиона: Скандалът Crashgate в съда!

Тридневно изслушване по делото на бившия пилот от Формула 1 Фелипе Маса започна във Върховния съд в Лондон в сряда. Бразилецът съди Formula One Management (FOM), световната автомобилна асоциация FIA и бившия шеф на F1 Бърни Екълстоун за щети от 64 милиона паунда (73 милиона евро). Делото се основава на твърдения, че Маса е бил измамен за световната титла през 2008 г., която той загуби от Люис Хамилтън само с една точка.

Маса възразява срещу резултатите от Световното първенство, особено в светлината на спорния инцидент с "crashgate" на Гран При на Сингапур. В това състезание, запомнено като първото нощно Гран При в историята на Формула 1, Фернандо Алонсо се възползва от стратегически избор, когато неговият съотборник Нелсън Пике младши умишлено катастрофира, което доведе до разполагането на кола за безопасност. Алонсо спечели победата, докато Маса, който доминираше в надпреварата, завърши 13-и.

Предисторията на скандала Crashgate

Катастрофата на Пике в дванадесетата обиколка не беше просто случайна грешка при шофиране, а беше извършена по изричните инструкции на екипа на Рено, за да се даде предимство на Алонсо. Маса водеше състезанието в този момент, но неуспешна стратегия за спиране в бокса го остави без точка. В отговор на скандала Флавио Бриаторе и Пат Саймъндс, шефът на отбора и техническият директор на Рено, бяха наказани от ФИА за ролята си в инцидента.

Адвокатите на Екълстоун, който е на 95 години, твърдят, че давността е изтекла по текущия случай и твърдят, че Маса вече е имал достатъчно информация през 2008 и 2009 г., за да предприеме съдебни действия. Те виждат делото като „погрешен опит“ да се променят със задна дата резултатите от шампионата от 2008 г. Според адвокатите на обвиняемите самият Маса е отговорен за поражението си, а не за обстоятелствата на инцидента.

Развиващата се ситуация

Изслушването ще бъде председателствано от г-н съдия Джей и присъдата се очаква на по-късна дата. Маса се позовава на интервю на Екълстоун от 2023 г., в което той предполага, че обстоятелствата около инцидента с Crashgate вече са били известни през 2008 г. Екълстоун обаче призна, че не си спомня интервюто, което допълнително подхранва съдебните битки.

Завеждането на делото също така повдига въпроси относно вътрешните одити на FIA, които разглеждат манипулиране на състезания. Въпреки че Алонсо и Пике бяха освободени от всякаква отговорност, скандалът остава тъмна страница в историята на Формула 1 и хвърля дълга сянка върху спорта.

Събитията около сезон 2008 са очарователен, макар и противоречив елемент в историята на Формула 1. Тъй като Маса е решен да отстоява претенциите си за титлата, остава да видим как Върховният съд в Лондон ще разреши сложните правни проблеми.