Szef Ferrari, Vasseur, broni się: Hamilton i ja, wszystko w porządku!”

Szef Ferrari, Vasseur, broni się: Hamilton i ja, wszystko w porządku!”

Spór pomiędzy Lewisem Hamiltonem a zespołem Ferrari w dalszym ciągu przyciąga wiele uwagi. Po burzliwych wydarzeniach podczas Grand Prix Monako szef zespołu Ferrari Fred Vasseur odpowiedział na utrzymujące się napięcia. Vasseur wyjaśnił, że celem Ferrari było dać Hamiltonowi szansę na zdobycie ósmego tytułu mistrza świata. Jak dotąd w tym sezonie Hamilton odniósł tylko jedno zwycięstwo w Grand Prix Chin i trzecie miejsce w Miami.

Jak dotąd w tym sezonie Hamilton stawał na podium tylko raz w ośmiu wyścigach i dwóch sprintach. Jedyny wyścig, w którym zajął czwarte miejsce przed swoim kolegą z drużyny Charlesem Leclercem, odbył się w Imola. Relacje pomiędzy Hamiltonem a zespołem nie są harmonijne.

Problematyczna komunikacja

Po Grand Prix Miami konflikty stały się już widoczne. Hamilton był niezadowolony z zamówienia zespołu i wyjaśnił, że w przeszłości doświadczył podobnych sytuacji ze swoim byłym inżynierem Mercedesa. Problem pogłębił się jeszcze bardziej w Monako, kiedy Hamilton otrzymał podczas wyścigu niejasne odpowiedzi na swoje pytania dotyczące odległości do kierowców przed nim. Wywołało to wyraźną frustrację z jego strony.

Po wyścigu Hamilton odkrył, że jego inżynier wyścigowy Riccardo Adami nie odpowiedział na jego prośby w krytycznych fazach, co wzbudziło jego niepewność. Następnie Vasseur wyjaśnił, że cisza radiowa pomiędzy zakrętami 1 i 3 została celowo wprowadzona, aby nie przeszkadzać Hamiltonowi. Pomimo napiętej komunikacji między Hamiltonem i Adamim Vasseur podkreśla, że ​​między nimi nie ma zasadniczych problemów.

Widok na mistrzostwa

W obecnych mistrzostwach Hamilton traci obecnie 63 punkty do lidera mistrzostw Oscara Piastriego, a wyścig w Monako ukończył ze stratą 51 sekund do zwycięzcy Lando Norrisa. Sam Hamilton zauważył, że podczas wyścigu czuł się jak na „ziemi niczyjej”, co z pewnością nie sprzyja relaksowi.

Ferrari ma wiele do uporządkowania, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że kolejne wyzwanie w Hiszpanii jest już w porządku obrad w najbliższą niedzielę. Zespół pracuje obecnie nad rozwiązaniem wewnętrznych napięć i zapewnieniem lepszej komunikacji w zespole, aby zapewnić Hamiltonowi potrzebne mu wsparcie. Deklarowanym celem pozostaje poprawa wyników, aby pozostać konkurencyjnym w wyścigu o tytuł.

Procesy strategiczne w Formule 1 mają kluczowe znaczenie dla sukcesu zespołu. Decyzje strategiczne muszą być precyzyjnie koordynowane zarówno na torze wyścigowym, jak i w fabrykach. Zespoły takie jak Red Bull korzystają z rozbudowanych symulacji, aby testować różne scenariusze podczas wyścigu, co może również pomóc Ferrari zoptymalizować komunikację i jej wdrożenie.

Vasseur wyraził również irytację krytyką pracy zespołu, szczególnie w odniesieniu do indywidualnych wyzwań Hamiltona. W dniu wyścigu kierowcy, inżynierowie i liderzy zespołów omawiają najnowsze strategie, aby wszyscy byli na tej samej stronie. Dla Hamiltona oznacza to, że musi szybciej wrócić do swojej starej formy i lepiej zaakceptować zaproponowaną strategię zespołu.

Kolejne napięcie rozwiąże się podczas wyścigu w Hiszpanii, gdzie Ferrari i Hamilton po raz kolejny będą musieli odłożyć na bok dzielące ich różnice i osiągnąć upragniony sukces. Pomimo wszystkich trudności Formuła 1 pozostaje ekscytującym wyścigiem o punkty mistrzowskie.

Więcej informacji na temat bieżących wydarzeń w Formule 1 można znaleźć na stronie: oe24, Planeta F1, Magazyn sportów motorowych.