KRESZ-csapdába került bécsi sofőrök: zűrzavar a Reumannplatzon!

KRESZ-csapdába került bécsi sofőrök: zűrzavar a Reumannplatzon!

A bécsi sofőrök tavaly sokkoló 48 órát töltöttek forgalmi dugókban – ez hat teljes munkanapot jelent, amint azt a friss statisztikák mutatják. Ez hatórás növekedést jelent 2023-hoz képest, ami a hatalmas építkezéseket tükrözi, különösen a nyugati kijáratnál. Ausztria egyetlen más városában sem veszítenek a sofőrök több időt a forgalomban, mint Bécsben, ami nemcsak idegekbe, hanem kemény pénzbe is kerül. Egy közlekedési szakértő hangsúlyozza, hogy a vitatott Lobau-alagút mellett más intézkedéseket is tenni kell a forgalmi helyzet javítására, például a sürgősen szükséges könnyítést számol be a krone.at.

Az átalakítások és a magas büntetések okozta zavartság

Az egyik leginkább zavart terület a Kedvencek. Úgy tűnik, itt a város felújítási intézkedései okoznak nagy csalódást, különösen az új kerékpárút-hálózat kapcsán. Valóságos közlekedési káoszba keveredett egy bécsi sofőr, aki szeptemberben végighajtott a Favoritenstrassen, és most 120 eurós pénzbírságot kap – születésnapján! A Reumannplatz szintjén a tisztázatlan jelzések miatt nem lehetett tovább haladni, mivel minden alternatív lehetőséget megakadályoztak az építkezések és a közlekedési szabályok. A sofőr, Zeljko a közlekedési jelzés szerint balra kanyarodott, bár ebben a helyzetben ártatlannak érezte magát. A rendőrség azonban ezt másként látta, és bírságot szabott ki ma.at jelentések.

Az állandó felújítási munkák és az ebből adódó torlódások a Reumannplatz körüli utcákat igazi csapdává teszik a sofőrök számára. A helyzet különösen problémás azok számára, akik nem ismerik a környéket, és akiket összezavarnak az építkezések. Zeljko panaszát is elutasították azzal az indokkal, hogy az előírt vezetési utasítást kellett volna követnie. Egy helyi járművezetői oktató és befolyásoló kért tisztázást ebben a kérdésben, és tanácsot adott a zavaró közlekedési tábla letakarására. De Zeljko számára a büntetés marad. "Hol vagyunk, hogy vezetés közben fel kell mérnünk, melyik szabálysértés enyhébb?" a járművezető-oktató megkérdőjelezi a hatóságok döntését.