A bécsi sofőrök egy büntetőjogi csapdában: zavar a Reumannplatz -ban!

A bécsi sofőrök egy büntetőjogi csapdában: zavar a Reumannplatz -ban!

Reumannplatz, 1100 Wien, Österreich - A bécsi járművezetők félelmetes 48 órát töltöttek a tavalyi forgalmi dugókban - ez hat teljes munkanap, amint a legfrissebb statisztikák mutatják. Ez a 2023 -hoz képest hat órás növekedés, amely a hatalmas építési helyek, különösen a nyugati kijáratnál. Ausztriában egyetlen másik városban sem veszít több időt a forgalomban, mint Bécsben, ami nemcsak idegek, hanem kemény pénzbe is kerül. A forgalmi szakértő hangsúlyozza, hogy az ellentmondásos Lobar -alagúton kívül más intézkedéseket kell tenni az ellentmondásos dicséret -alagúton túl, mint például a krone.at jelentések .

zavar a konverziók és a magas büntetések révén

Az egyik olyan terület, amelyet a zavar leginkább érint, a kedvencek. Itt úgy tűnik, hogy a város általi átalakítási intézkedések nagy csalódást biztosítanak, különösen az új kerékpárúthálózaton keresztül. Egy bécsi sofőr, aki szeptemberben vezette a favoritenstraße -t, valódi forgalmi káoszban vett részt, és most 120 euró büntetést kap - születésnapján! A Reumannplatz szintjén a folytatás nem volt lehetséges a nem egyértelmű jelzések miatt, mivel az összes alternatív lehetőséget az építési helyek és a forgalmi szabályok megakadályozták. A közlekedési jelzés szerint a sofőr, Zeljko balra fordult, bár ártatlannak érezte magát ebben a helyzetben. A rendõrség azonban másképp látta, és olyan bírságot szabott ki, mint például a ma.

Az állandó konverziós intézkedések és az ebből eredő forgalmi dugók a Reumannplatz körüli utcákat a járművezetők számára valós esethez képezik. Különösen problematikus az a helyzet, hogy az építési helyszíneket zavarják. Zeljko panaszát szintén elutasították azon az alapon, hogy figyelembe kellett volna vennie az előírt utasításokat. Egy helyi vezetési oktató és befolyásoló kérte ezt a problémát, hogy tisztázza, és azt tanácsolta, hogy fedezze a zavaró közlekedési táblákat. De Zeljko számára a büntetés megmarad. "Hol vagyunk, amit vezetés közben meg kell becsülnünk, melyik jogsértés enyhébb?" A vezetési oktató megkérdőjelezi a hatóságok döntését.