Conducteurs viennois dans un piège criminel: confusion à Reumannplatz!

Conducteurs viennois dans un piège criminel: confusion à Reumannplatz!

viennois ont passé 48 heures à terrifier 48 heures dans les embouteillages l'année dernière - soit six jours ouvrables complets, comme le montrent les statistiques récentes. Il s'agit d'une augmentation de six heures par rapport à 2023, ce qui est dû à des sites de construction massifs, en particulier à celle de la sortie ouest. Dans aucune autre ville d'Autriche ne perd plus de temps dans la circulation qu'à Vienne, ce qui coûte non seulement des nerfs, mais aussi de l'argent dur. Un expert de la circulation souligne que d'autres mesures en plus du tunnel de louange controversé doivent également être prises pour améliorer la Situation du trafic en plus du tunnel lobaire controversé, tel que krone.at rapporte .

Confusion par des conversions et des pénalités élevées

L'une des zones les plus affectées par la confusion est les favoris. Ici, les mesures de conversion de la ville semblent assurer une grande frustration, en particulier grâce au réseau de pistes cyclables. Un conducteur viennois qui a roulé le long de la favorité en septembre a été impliqué dans un véritable chaos de la circulation et reçoit maintenant une pénalité de 120 euros - le jour de son anniversaire! Au niveau du Reumannplatz, la poursuite n'était pas possible en raison d'une signalisation peu claire, car toutes les options alternatives ont été empêchées par les chantiers de construction et les règles de circulation. Selon le panneau de la circulation, le conducteur, Zeljko, a tourné à gauche, même s'il se sentait innocent dans cette situation. Cependant, la police l'a vu différemment et a imposé une amende, comme aujourd'hui.at rapporte

Les mesures de conversion constantes et les embouteillages qui en résultent font que les rues autour du Reumannplatz pour un vrai cas pour les conducteurs. La situation pour les personnes confondues par les chantiers de construction est particulièrement problématique. La plainte de Zeljko a également été rejetée au motif qu'il aurait dû prendre en compte les instructions prescrites. Un instructeur et influenceur de conduite local a demandé ce problème à clarifier et a conseillé de couvrir le panneau de trafic déroutant. Mais pour Zeljko, la punition reste. "Où sommes-nous que nous devons estimer en conduisant, quelle violation est plus douce?" L'instructeur de conduite remet en question la décision des autorités.