Trasee sigure pentru toată lumea: CONDUCEȚI LEN” pe Mariahilfer Straße!

Trasee sigure pentru toată lumea: CONDUCEȚI LEN” pe Mariahilfer Straße!

În Innere Mariahilfer Straße din Viena, fluxul de trafic este reproiectat pentru a beneficia pietonii și bicicliștii. Pe 26 noiembrie 2025, presa vieneză relatează despre introducerea pictogramelor „DIVE SLOWLY” menite să promoveze mindfulness și considerație între aceste două grupuri. Liderul districtului Markus Reiter subliniază importanța rutelor de transport sigure atât pentru copii, cât și pentru familii, mai ales având în vedere spațiile înguste cauzate de lucrările de construcție a metroului.

Noile marcaje colorate au scopul de a oferi orientare atât pentru bicicliști, cât și pentru pietoni și pentru a evita conflictele. Potrivit consilierului Mobility City Sima, nu va fi introdusă nicio interdicție de conducere pentru bicicliști pe Mariahilfer Straße, deoarece acest traseu este o conexiune esențială a pistei de biciclete. În schimb, în ​​zona pietonală va fi obligatorie o viteză maximă de mers de 5 km/h. Poliția este rugată să verifice în mod regulat respectarea cerințelor legale.

Implementare și detalii geografice

Lucrările de marcare vor fi efectuate pe Mariahilfer Straße în următoarele luni. Cu toate acestea, finalizarea exactă a acestei lucrări depinde de condițiile meteorologice. Conceptul are în vedere marcaje colorate: zone albastre pentru bicicliști și galbene pentru pietoni. În plus, balustradele de beton ale barierei de șantier vor fi colorate în albastru și vor fi etichetate cu mesajul „CONDUCEȚI LENȚ”, în timp ce punctele albastre deschise de pe asfalt sunt menite să încurajeze bicicliștii să fie atenți.

În principiu, vitezele de mers de 5 km/h se aplică și pietonilor din zona pietonală. Din toamna anului 2026, va intra în vigoare interdicția de a conduce motociclete electrice pe pistele de biciclete și în zonele pietonale. Purtătorul de cuvânt al NEOS pentru mobilitate, Angelika Pipal-Leixner, susține măsurile de separare a traficului și subliniază importanța acestora pentru siguranța tuturor utilizatorilor drumului.

Calmarea traficului și planuri de viitor

Cea mai mare parte a Mariahilfer Straße va fi închisă circulației auto, în special tronsonul dintre Karl-Schweighofer-Gasse și Kaiserstraße, care va rămâne accesibil atât pentru bicicliști, cât și pentru traficul de livrări. Rezidenții beneficiază de privilegii speciale pentru a continua să utilizeze vehicule cu spațiu de garaj verificabil. Feedbackul publicului este planificat pentru a evalua posibilele locuri de trecere din zonă, iar rutele autobuzelor vor fi, de asemenea, mutate pe rute actualizate pentru a ține cont de zonele cu trafic calmat.

Având în vedere măsuri suplimentare de calmare a traficului, conceptul pare promițător. Proiectele viitoare ar putea include zone pietonale, zone de întâlnire, zone de 30 km/h și multe altele pentru a crește calitatea vieții în districtele învecinate Mariahilf și Neubau. Criticile opoziției, care solicită o mai mare implicare a managementului și a vizitatorilor, evidențiază provocările care vin odată cu implementarea unor astfel de concepte.

Eforturile actuale de pe Innere Mariahilfer Straße fac parte dintr-o inițiativă mai amplă de îmbunătățire a mobilității urbane și a standardelor de siguranță. presse.wien.gv.at evidențiază aceste măsuri, în timp ce trebuie luate în considerare tramwayforum.at și transformatorin.at abordează alte abordări ale calmării traficului în alte districte din Viena.