Percorsi sicuri per tutti: GUIDARE LENTAMENTE” sulla Mariahilfer Straße!

Percorsi sicuri per tutti: GUIDARE LENTAMENTE” sulla Mariahilfer Straße!

Nella Innere Mariahilfer Straße a Vienna il flusso del traffico verrà riorganizzato a vantaggio dei pedoni e dei ciclisti. Il 26 novembre 2025 la stampa viennese riporta l’introduzione dei pittogrammi “DRIVE SLOWLY” volti a promuovere la consapevolezza e la considerazione tra questi due gruppi. Il leader del distretto Markus Reiter sottolinea l'importanza di percorsi di trasporto sicuri sia per i bambini che per le famiglie, soprattutto visti gli spazi ristretti causati dai lavori di costruzione della metropolitana.

La nuova segnaletica colorata ha lo scopo di fornire orientamento sia ai ciclisti che ai pedoni ed evitare conflitti. Secondo l'assessore alla Mobilità Sima sulla Mariahilfer Straße non verrà introdotto alcun divieto di circolazione per i ciclisti, poiché questo percorso è un collegamento essenziale della pista ciclabile. Nella zona pedonale sarà invece obbligatoria la velocità massima di camminata di 5 km/h. La polizia è tenuta a verificare regolarmente il rispetto dei requisiti legali.

Attuazione e dettagli geografici

Nei prossimi mesi verranno eseguiti i lavori di segnaletica stradale sulla Mariahilfer Straße. Tuttavia, l'esatto completamento di questo lavoro dipende dalle condizioni meteorologiche. Il concept prevede una segnaletica colorata: zone blu per i ciclisti e gialle per i pedoni. Inoltre, i guardrail in cemento della barriera del cantiere saranno colorati di blu ed etichettati con il messaggio “GUIDARE LENTAMENTE”, mentre i punti azzurri sull’asfalto avranno lo scopo di incoraggiare i ciclisti a prestare attenzione.

In linea di principio la velocità di camminata di 5 km/h vale anche per i pedoni nella zona pedonale. Dall’autunno 2026 entrerà in vigore il divieto di circolazione dei ciclomotori elettrici sulle piste ciclabili e nelle zone pedonali. La portavoce della mobilità di NEOS, Angelika Pipal-Leixner, sostiene le misure di disaggregazione del traffico e sottolinea la loro importanza per la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Moderazione del traffico e progetti futuri

La maggior parte della Mariahilfer Straße sarà chiusa al traffico automobilistico, in particolare il tratto tra Karl-Schweighofer-Gasse e Kaiserstraße, che rimarrà accessibile sia ai ciclisti che al traffico delle consegne. I residenti ricevono privilegi speciali per continuare a utilizzare veicoli con spazio garage verificabile. È previsto il feedback del pubblico per valutare i possibili punti di attraversamento nella zona e anche le linee degli autobus verranno spostate su percorsi aggiornati per tenere conto delle aree a traffico limitato.

Considerando ulteriori misure di moderazione del traffico, il concetto appare promettente. I progetti futuri potrebbero includere zone pedonali, aree di incontro, zone a 30 km/h e altro ancora per aumentare la qualità della vita nei vicini quartieri di Mariahilf e Neubau. Le critiche da parte dell'opposizione, che chiede un maggiore coinvolgimento della direzione e dei visitatori, evidenziano le sfide che derivano dall'attuazione di tali concetti.

Gli attuali sforzi sulla Innere Mariahilfer Straße fanno parte di un'iniziativa più ampia per migliorare la mobilità urbana e gli standard di sicurezza. presse.wien.gv.at sottolinea la necessità di tali misure, mentre tramwayforum.at e transformatorin.at affrontano ulteriori approcci alla moderazione del traffico in altri quartieri di Vienna.