Μαζικές παραβιάσεις του χρόνου οδήγησης: σταμάτησε η βαριά μεταφορά στην Α2!
Έλεγχοι βαριάς κυκλοφορίας στον Α2 στις 17 Απριλίου 2025 αποκάλυψαν μαζικές παραβιάσεις και τεχνικές ελλείψεις.
Μαζικές παραβιάσεις του χρόνου οδήγησης: σταμάτησε η βαριά μεταφορά στην Α2!
Τεράστιες παραβάσεις διαπιστώθηκαν κατά τη διάρκεια βαρέων τροχαίων ελέγχων στον αυτοκινητόδρομο Α2. Μεταξύ των οχημάτων που ελέγχθηκαν ήταν ένα ειδικό μεταφορικό μέσο της Λευκορωσίας που ταξίδευε με 60 τόνους βαρέων μηχανημάτων. Αυτό το όχημα ακινητοποιήθηκε λόγω σοβαρών τεχνικών ελαττωμάτων και αδυναμίας ασφάλισης του φορτίου. Ο οδηγός αντιμετώπισε την ακινητοποίηση του οχήματος ενώ οι αρχές απέκρυψαν την πινακίδα κυκλοφορίας και την άδεια κυκλοφορίας. Επιπλέον, απαγορεύτηκε στο όχημα να συνεχίσει να οδηγεί και κατασχέθηκε η προσωρινή ασφάλεια Περιοδικό Gailtal αναφέρθηκε.
Τα ευρήματα κατά τους κυκλοφοριακούς ελέγχους δεν περιορίστηκαν σε τεχνικές ατέλειες. Ένας Αυστριακός οδηγός βρέθηκε να έχει αποκλίσεις όσον αφορά τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης. Ο έλεγχος αυτός αποκάλυψε ότι ταξίδευε με την κάρτα οδηγού κάποιου άλλου, κάτι που θα μπορούσε να έχει σημαντικές νομικές συνέπειες.
Κανονισμοί για τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης
Η συμμόρφωση με τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης δεν είναι μόνο κρίσιμη για την οδική ασφάλεια, αλλά ρυθμίζεται και από τη νομοθεσία. Ο Νομοθεσία για τους οδηγούς περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 561/2006, ο οποίος ορίζει τους μέγιστους ημερήσιους χρόνους οδήγησης σε 9 ώρες (10 ώρες σε εξαιρετικές περιπτώσεις). Οι νομικές απαιτήσεις περιλαμβάνουν επίσης περιόδους ημερήσιας ανάπαυσης, οι οποίες πρέπει να είναι τουλάχιστον 11 ώρες, ενώ επιτρέπονται και μειωμένες περίοδοι ανάπαυσης 9 ωρών.
Η χρήση οχημάτων άνω των 3,5 τόνων κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων υπόκειται σε αυτούς τους κανονισμούς, οι οποίοι έχουν αναπτυχθεί για την προστασία των οδηγών και άλλων χρηστών του δρόμου. Οι παραβάσεις μπορεί να επιφέρουν σημαντικά πρόστιμα για οδηγούς και εταιρείες, τα οποία μπορεί να είναι έως 5.000 ευρώ για οδηγούς και έως 30.000 ευρώ για εταιρείες, ανάλογα με τη σοβαρότητα και το είδος της παράβασης.
Παρακολούθηση και συνέπειες
Εάν δεν τηρούνται οι κανονισμοί, η αστυνομία και οι αρχές ασφάλειας στην εργασία είναι υπεύθυνες για τον έλεγχο και την τιμωρία σας. Αυτό έχει ήδη γίνει σαφές κατά τους τρέχοντες ελέγχους στην Α2: οι αρχές της Περιοδικό Gailtal έχουν λάβει αυστηρά μέτρα κατά των μαζικών παραβιάσεων και έχουν εξασφαλίσει επιτυχή μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας ανθρώπων και εμπορευμάτων στην οδική κυκλοφορία.
Για τους οδηγούς και τις εταιρείες που επηρεάζονται, αυτό δεν σημαίνει μόνο νομικές προκλήσεις, αλλά και διανοητική εξέταση των ισχυόντων χρόνων οδήγησης και ανάπαυσης καθώς και των τεχνικών απαιτήσεων για τα οχήματα, προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω παραβιάσεις στο μέλλον.