Kravas automašīnas vadītājs uz A2: 26 tonnu pārslodze un 71 pārkāpums atklāts!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Arnoldšteinā tika apturēta pārslogota kravas automašīna; Policija fiksējusi 71 braukšanas un atpūtas laika pārkāpumu.

Ein überladener Lkw wurde in Arnoldstein gestoppt; Polizei verzeichnete 71 Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten.
Arnoldšteinā tika apturēta pārslogota kravas automašīna; Policija fiksējusi 71 braukšanas un atpūtas laika pārkāpumu.

Kravas automašīnas vadītājs uz A2: 26 tonnu pārslodze un 71 pārkāpums atklāts!

Vēl viens bīstams incidents uz A2 Austrijā: 47 gadus vecs itāļu kravas automašīnas vadītājs tika apturēts, jo viņa speciālais transports tika pārslogots par neticami 26 tonnām. Kā Mans rajons ziņots, ka vadītājs nevarēja uzrādīt pareizu transporta apliecību savam puspiekabes transportlīdzeklim, kura kopējā masa bija 66 240 kg. Papildus lielajai pārslodzei policija transportlīdzeklī atklāja arī neskaitāmus tehniskus defektus. Uzskaitē ir arī masveida braukšanas un atpūtas laika pārkāpumi: kopumā konstatēts 71 pārkāpums, tostarp manipulācijas ar tahogrāfu. Rezultātā šoferim tika liegts turpināt braucienu un pieprasīta drošības nauda 12 715 eiro apmērā, kas jāiemaksā šodien.

Noteikumi par ceļojuma laiku un pārtraukumiem

Stingri noteikumi par braukšanas laiku, atpūtas pārtraukumiem un izsekošanu, izmantojot digitālos tahogrāfus, ir ļoti svarīgi ceļu satiksmes drošībai. 561/2006, kas atjaunināta ar Regulu (ES) 2024/1258, nosaka, ka maksimālais braukšanas laiks ir jāierobežo līdz deviņām stundām dienā un ka pēc četrarpus stundu nepārtrauktas vadīšanas ir jāpaņem vismaz 45 minūšu pārtraukums, teikts ziņojumā Eur-Lex parādās. Šādi noteikumi paredzēti ne tikai autovadītāju godīguma vairošanai, bet arī satiksmes drošības paaugstināšanai, nodrošinot, ka vadītāji nav pārguruši.

Šie nesenie starpgadījumi uzsver nepieciešamību konsekventi ieviest un uzraudzīt stingrus noteikumus kravu pārvadājumu jomā. Notikums uz A2 parāda, cik svarīgi ir, lai visi iesaistītie ievērotu tiesisko regulējumu, lai nodrošinātu drošību uz ceļiem un aizsargātu transporta nozares integritāti.