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Chauffeur poids lourd sur A2 : 26 tonnes de surcharge et 71 infractions découvertes !
Un camion surchargé a été arrêté à Arnoldstein ; La police a enregistré 71 violations des temps de conduite et de repos.
Chauffeur poids lourd sur A2 : 26 tonnes de surcharge et 71 infractions découvertes !
Un autre incident dangereux sur l'A2 en Autriche : un chauffeur de camion italien de 47 ans a été arrêté parce que son transport spécial était surchargé d'un nombre incroyable de 26 tonnes. Comment MonDistrict signalé, le conducteur n'a pas été en mesure de fournir un certificat de transport correct pour son véhicule semi-remorque, qui avait une masse totale de 66 240 kg. Outre la grave surcharge, la police a également découvert de nombreux défauts techniques dans le véhicule. Les dossiers incluent également des violations massives des temps de conduite et de repos : au total, 71 violations ont été recensées, dont la manipulation du tachygraphe. En conséquence, le conducteur s'est vu interdire de poursuivre son trajet et une caution de 12 715 euros a été exigée, qui doit être versée aujourd'hui.
Règles concernant le temps de trajet et les pauses
Les réglementations strictes concernant les temps de conduite, les pauses et le suivi par tachygraphe numérique sont cruciales pour la sécurité routière. Le règlement (CE) n° 561/2006, mis à jour par le règlement (UE) 2024/1258, exige que la durée maximale de conduite soit limitée à neuf heures par jour et qu'une pause d'au moins 45 minutes soit prise après quatre heures et demie de conduite continue, selon un rapport du Eur-Lex émerge. De telles réglementations visent non seulement à accroître l’équité pour les conducteurs, mais également à accroître la sécurité routière en garantissant que les conducteurs ne soient pas trop fatigués.
Ces récents incidents soulignent l’urgence d’appliquer et de surveiller systématiquement des réglementations strictes dans le domaine du transport de marchandises. L'incident survenu sur l'A2 montre à quel point il est important que toutes les personnes impliquées respectent le cadre juridique pour garantir la sécurité sur les routes et protéger l'intégrité du secteur des transports.