Drivers des camions sur A2: 26 tonnes de surcharge et 71 violations découvertes!

Drivers des camions sur A2: 26 tonnes de surcharge et 71 violations découvertes!

Arnoldstein, Österreich - Un autre incident dangereux sur l'A2 en Autriche: un chauffeur de camion italien de 47 ans a été arrêté parce que son transport spécial a été surchargé par 26 tonnes incroyables. Comme meindägkurz , le conducteur n'a pas été en mesure d'utiliser une masse correspondante de 66,240 kg, le conducteur de la masse. En plus de la surcharge grave, la police a également découvert de nombreux défauts techniques sur le véhicule. De plus, les dossiers comprennent des violations massives des périodes de direction et de repos: un total de 71 violations ont été trouvées, y compris des manipulations sur l'acte de voyage. En conséquence, le voyage du conducteur a été interdit et un dépôt de garantie de 12 715 EUR a été demandé, qui doit être payé aujourd'hui.

Règlement sur le temps de trajet et la rupture

Les réglementations strictes sur les temps de direction, les pauses et le suivi par des voyages numériques sont cruciaux pour la sécurité de la circulation routière. L'ordonnance (EC) n ° 561/2006, qui a été mise à jour par l'ordonnance (UE) 2024/1258, stipule que le temps de direction maximal est limité à neuf heures par jour et qu'après quatre heures et demie de voyage ininterrompu, une rupture d'au moins 45 minutes doit être prise, car un rapport de eur-flex . Ces réglementations devraient non seulement renforcer l'équité pour les conducteurs, mais également augmenter la sécurité de la circulation en veillant à ce que les conducteurs ne soient pas fatigués.

Ces incidents actuels soulignent l'urgence pour appliquer systématiquement des réglementations strictes dans le domaine du transport de marchandises. L'incident sur l'A2 montre à quel point il est important que toutes les personnes impliquées suivent le cadre juridique pour assurer la sécurité dans les rues et protéger l'intégrité de l'industrie des transports.