Trucchi all'autista con più carte: la polizia scopre piani pericolosi!
Il greco utilizza diverse carte del conducente per evitare i tempi di guida legali sulla A13. La polizia rileva le violazioni più gravi.
Trucchi all'autista con più carte: la polizia scopre piani pericolosi!
Sabato sulla A13 nei pressi di Gries la polizia ha fermato un camionista greco di 57 anni che era stato sorpreso a guidare in grave violazione delle norme. Durante la valutazione della sua carta del conducente digitale e dell'unità di bordo, gli agenti hanno riscontrato diverse incongruenze. Si è scoperto che i tempi di guida di tre diversi conducenti erano stati registrati senza che l'attività di più conducenti fosse documentata correttamente. A quanto pare l'autista ha cambiato più volte la sua carta del conducente, non solo in Austria, ma anche in paesi come Francia, Italia e Germania, senza alcun collegamento apparente con il suo luogo di residenza o la sede dell'azienda tirol.orf.at riportato.
Durante l'indagine è emerso che il conducente ha superato notevolmente i tempi massimi di guida. Aveva guidato il suo autoarticolato fino a 23 ore consecutive, anche se gli erano consentite solo dalle nove alle dieci ore. Anche il periodo di riposo prescritto è stato chiaramente ignorato, con una sola ora invece delle nove ore richieste. L'automobilista accusato ha ammesso le violazioni, che hanno portato a numerose accuse e gli è stato vietato di guidare. La polizia ha quindi confiscato la carta del conducente e ha chiesto la sicurezza.
Ulteriori indagini
Domenica sera gli agenti hanno potuto constatare un'altra violazione sulla A12 nei pressi di Radfeld. Anche un uomo nepalese di 47 anni viaggiava con elenchi di conducenti manipolati. Aveva prenotato periodi di riposo durante i quali aveva effettivamente guidato, il che comportava anche il versamento di un deposito cauzionale. Sia in questo caso che nel precedente, le registrazioni della macchina mostrano quanto sia importante gestire correttamente la carta conducente. Questa scheda, che registra i tempi di guida e di riposo del conducente, funge da dispositivo di archiviazione dati essenziale nella gestione digitale del traffico. I conducenti dei camion devono assicurarsi di conservare sempre correttamente la propria carta del conducente e richiederne immediatamente una nuova in caso di smarrimento o danneggiamento, come indicato nella guida gib-acht-im-verkehr.de spiegato.