Plahvatus praamil Hudsonis: töötaja hukkub, põhjus on ebaselge!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

24. mail 2025 Hudsoni jões paadis toimunud plahvatus põhjustas töötaja surma. Põhjust uuritakse.

Explosion auf Boot im Hudson River am 24. Mai 2025 verursacht den Tod eines Arbeiters. Ursache wird untersucht.
24. mail 2025 Hudsoni jões paadis toimunud plahvatus põhjustas töötaja surma. Põhjust uuritakse.

Plahvatus praamil Hudsonis: töötaja hukkub, põhjus on ebaselge!

Laupäeva hommikul, 24. mail 2025, toimus New Yorgi lähedal Hudsoni jões paadis traagiline plahvatus. Elu kaotas praamil keevitustööd teinud 59-aastane tööline. Plahvatus toimus kohaliku aja järgi kella 10.30 paiku ja kahtlustati, et selle põhjustas keevitusvea tagajärjel süttinud metaan. Vaatamata plahvatusele tulekahju ei tekkinud. Esimesed päästjad leidsid mehe teadvuseta jõest, kus ta sündmuskohal surnuks tunnistati. Veel kaks töötajat said kergemaid vigastusi ja viidi haiglasse. Politsei alustas plahvatuse põhjuste väljaselgitamiseks uurimist ajal, mil Keskkonnakaitseameti opereeritav praam vedas toorreovett reoveepuhastisse. Selle teabe edastas kroon ette nähtud.

Hudsoni jõe tragöödia ei piirdu aga selle juhtumiga. Sarnane õnnetus juhtus 2025. aasta aprillis, kui ekskursioonilennul kukkus alla helikopter Bell 206 LongRanger IV. New York Helicopteri juhitav ja Manhattani kesklinna helikopteriväljakult õhku tõusnud helikopter koges lennu ajal purunemist, mille tagajärjel purunes pearootor ja lennuk sukeldus 45-kraadise nurga all vette. Kõik kuus pardal olnud inimest, sealhulgas viis Hispaania turisti ja piloot, hukkusid.

Helikopteri õnnetus

Õnnetus juhtus 10. aprillil 2025. Sõitjateks olid Siemens Mobility tegevjuht Agustín Escobar, tema naine Mercè Camprubí Montal ja nende kolm last vanuses 10, 8 ja 4. Piloot, 36-aastane mereväe veteran Seankese Johnson ühines nendega New Yorgi maalilisel lennul. Varsti pärast pööret kaotas piloot helikopteri üle kontrolli, mis lõpuks alla kukkus. Kiirreageerijad leidsid kopteri vee alt; neli sõitjat kuulutati kohe surnuks, samas kui kaks teist surid hiljem Jersey City meditsiinikeskuses. Kopteri osad saadi kätte 11. ja 14. aprilli vahel ning FAA ja NTSB on alustanud õnnetuse põhjuste uurimist. Vikipeedia dokumenteeritud.

Uurimine tuvastas, et nähtavus oli õnnetuse hetkel kuni 10 miili ja veetemperatuur vaid 10 °C. Tähelepanuväärne on see, et kopter ei olnud varustatud lennuandmete salvestitega, mis raskendas uurimist. Senaator Chuck Schumer ja teised poliitilised ametissenimetatud isikud nõudsid New York Helicopteri tegevuse ülevaatamist ning ettevõtte tegevjuht Michael Roth vallandas operatsioonide juhi pärast FAA palvet.

Reaktsioonid ja tulevikuperspektiivid

Viimased kuud on toonud suurt kurbust mitte ainult kopteris traagiliselt hukkunute peredele, vaid ka Hudsoni jõe plahvatuses hukkunud mehe töötajatele ja lähedastele. Silmapaistvaid reaktsioone, sealhulgas New Yorgi presidendi ja linnapea reaktsioone, võrreldi Hispaania peaministri Pedro Sanchezi kahetsusega "kujuteldamatu tragöödia" pärast. Sellised õnnetused tekitavad küsimusi lennundusohutusstandardite kohta, eriti kuna New Yorgi helikopterilennud on turistide ja ärimeeste jaoks väga tavalised. 20 minutit tõsteti esile.