Konteineru kuģis ietriecas Norvēģijas dārzā – mājas īpašnieks guļ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 22. maijā konteinerkuģis "NCL Salten" šauri ietriecās dzīvojamajai ēkai Tronheimas fjordā netālu no Solovejas-Kļučas.

Am 22. Mai 2025 geriet das Containerschiff "NCL Salten" im Trondheimfjord nahe Solowej-Kljutsch nur knapp an ein Wohnhaus.
2025. gada 22. maijā konteinerkuģis "NCL Salten" šauri ietriecās dzīvojamajai ēkai Tronheimas fjordā netālu no Solovejas-Kļučas.

Konteineru kuģis ietriecas Norvēģijas dārzā – mājas īpašnieks guļ!

2025. gada 22. maija rītā pulksten 5:00 Tronheimfjordā, Norvēģijā, notika ievērojams incidents. 135 metrus garais konteinerkuģis “NCL Salten” pagaidām neskaidru iemeslu dēļ nonāca vietējā iedzīvotāja Johana Helberga īpašumā. Kā raksta vienna.at, kuģis izraisīja skaļu avāriju, kas pamodināja kaimiņu Josteinu Jergensenu. Jergensens brīdināja Helbergu, kurš sākotnēji nevēlējās reaģēt un vēlāk viņu pamodināja telefona zvans.

Kad Helbergs beidzot paskatījās ārā pa logu, viņš ieraudzīja milzīgā kuģa priekšgalu tikai dažus metrus no viņa mājām. Viņš situāciju raksturoja kā "pilnīgi absurdu". Saskaņā ar t-online.de, ja kuģis būtu pavirzījies tikai piecus metrus tālāk pa labi, viņa māja varētu būt nopietni bojāta.

Notikuma sekas

Kuģis bija iestrēdzis vairākas stundas pēc incidenta. Par laimi, cietušo nav - ne starp iedzīvotājiem, ne starp 16 cilvēku ekipāžu. Norvēģijas policija sākusi negadījuma iemeslu izmeklēšanu. Helbergs, kurš incidenta laikā bija aizmidzis, vēlāk par radušos situāciju paudis humoru, lai gan notikušais rada nopietnus jautājumus.

Kuģniecības kompānijas NCL rīkotājdirektors Bente Hetlands sacīja, ka incidentam nevajadzēja notikt un ir nepieciešama rūpīga izmeklēšana. Ja neskaita bojāto cauruli uz siltumsūkni, māja palika neskarta un nepastāvēja eļļas noplūdes risks.

Tehniskais pamats un drošība

Pasākums arī izceļ galvenās problēmas, kas saistītas ar konteinerkuģu darbību. Saskaņā ar Munich Re konteineru kuģi var saplīst dažādu risku dēļ, jo īpaši vētrā un atklātā jūrā. Kuģa konstrukcijas stabilitātei ir izšķiroša nozīme, un tā ir atkarīga no izmantotā tērauda kvalitātes un kravas sadalījuma. Augstas kvalitātes materiāli ir dārgi, tāpēc kuģniecības nozarē bieži tiek izmantots lētāks tērauds.

Lai izvairītos no līdzīgiem negadījumiem, ir svarīgi veikt preventīvus pasākumus, piemēram, pārbaudīt iegrimes pēdas un nosvērt atsevišķus konteinerus pirms iekraušanas. Šie piesardzības pasākumi varētu palīdzēt izvairīties no nepareizas iekraušanas un palielināt drošību jūrā. Neskatoties uz to, incidents ar “NCL Salten” joprojām liecina par iespējamām briesmām, kas saistītas ar preču pārvadāšanu pa ūdeni.