Závody kontejnerových lodí v norské zahradě - majitelé domů stále spí!
Závody kontejnerových lodí v norské zahradě - majitelé domů stále spí!
Solowej-Kljutsch, Norwegen - Ráno 22. května 2025 v 5:00 hodin došlo k pozoruhodnému incidentu v Norském Trondheimfjordu. 135 metrů dlouhá kontejnerová loď „NCL Salten“ přišla do pozemku obyvatele Johana Helberga z nevysvětlitelných důvodů. Podle vienna.at, loď se vybudovala hlasitý dopad. Jörgensen vystrašil Helberga, který zpočátku nechtěl reagovat a později byl probuzen voláním.
Když se Helberg konečně podíval z okna, viděl luk obrovské lodi, jen pár metrů od jeho domu. Popsal situaci jako „zcela absurdní“. Pokud se loď posunula pouze o pět metrů dále doprava, mohl by být její domov výrazně poškozen, takže thtps://www.t-online.de/nachrichtchen-ein-haus-naus-siup--apht--aus --aps-naus-sius-aus-aus-sius-aus-aus-sius-aus--h.
Důsledky incidentu
loď zůstala uvíznutá několik hodin po incidentu. Naštěstí nebyla mezi obyvateli ani s 16člennou posádkou žádná zranění. Norská policie zahájila vyšetřování příčiny nehody. Helberg, který během incidentu spal, později vtipně komentoval situaci, i když incident vyvolává vážné otázky.
Generální ředitel společnosti NCL NCL, Bente Hetland, uvedl, že k incidentu by se nemělo stát a potřebuje to důkladné vyšetření. S výjimkou poškozené čáry k tepelnému čerpadlu zůstal dům neporušený a nehrozilo nebezpečí, že opustili olej.
Technické pozadí a zabezpečení
Tato událost také osvětluje základní výzvy spojené s provozem kontejnerových lodí. Podle [Mnichov re se mohou rozpadat kontejnerové lodě kvůli různým rizikům, zejména s bouří a vysokou Seegan. Stabilita struktury lodi je zásadní a závisí na kvalitě použité oceli a distribuci zatížení. Materiály s vysokou kvalitou jsou drahé, což vede k častému používání levnější oceli v lodním průmyslu.
Abychom se vyhnuli podobným nehodám, je důležité přijmout preventivní opatření, jako je kontrola hloubkových značek a vážení jednotlivých kontejnerů před načtením. Tato opatření by mohla pomoci zabránit nesprávným poplatkům a zvýšit bezpečnost na moři. Incident kolem „NCL Salten“ však zůstává známkou potenciálních nebezpečí spojených s přepravou zboží na vodě.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Solowej-Kljutsch, Norwegen |
| Quellen | |