Konteineru kuģis ietriecas dārzā: kaimiņš šokā aizmieg!
Konteinerkuģis ietriecas kaimiņu īpašumā Norvēģijā. Par laimi traumu nav. Policija veic izmeklēšanu.

Konteineru kuģis ietriecas dārzā: kaimiņš šokā aizmieg!
Šodien Norvēģijā notika satraucošs incidents, kurā, par laimi, nav cietuši. 135 metrus garš konteinerkuģis “NCL Salten” uzskrēja uz sēkļa fjordā un lielā ātrumā ieskrēja dzīvojamās ēkas dārzā. Netālu dzīvojošais Josteins Jergensens tika pamodināts pulksten 5:00 no kuģa trokšņa, un viņš kļuva par negadījuma aculiecinieku. Viņš nekavējoties skrēja pie sava kaimiņa Johana Helberga, lai viņu brīdinātu, taču nesaņēma atbildi, jo Helbergs nelabprāt vēra durvis agri no rīta. Par notikušo viņš uzzinājis tikai tad, kad zvanīja telefons.
Incidents notika Tronheimfjordā, un Helberga koka māja tika garām. Pēc dažām stundām konteinerkuģis joprojām bija iestrēdzis dārzā, ko Helbergs komentēja ar humoru: Tagad viņam ir "ļoti bezveidīgs jaunais kaimiņš". Par laimi, visi 16 kuģa apkalpes locekļi palika neskarti. Norvēģijas policija sākusi izmeklēšanu par precīziem notikušā apstākļiem, lai noskaidrotu iespējamos kuģa vraka cēloņus.
Izmeklējumi un cēloņi
Tāpat policija pārbaudīs aspektus, kas līdzīgos incidentos varētu izraisīt smagas avārijas. Eksperti norāda, ka tādiem konteinerkuģiem kā “NCL Salten” bieži ir ar stabilitāti saistītas problēmas. Jo īpaši tērauda kā galvenā materiāla izmantošana un nevienmērīga slodze var izraisīt strukturālas nepilnības braukšanas laikā. Šie faktori ir ļoti svarīgi kuģu drošībai, jo īpaši nelīdzenās jūras zonās.
Pētījumi liecina, ka konteinerkuģi saplīst biežāk, nekā daudzi domā. Bija vairāki piemēri, piemēram, “MOL Comfort” sabrukums Indijas okeānā, ko vairs nevarēja sīkāk izpētīt, jo kuģa daļas atradās lielā dziļumā. Šie incidenti bieži notiek vētru un atklātās jūras laikā, atklājot esošās strukturālās nepilnības. Šo risku samazināšana ir ļoti svarīga kuģošanas drošībai.
Preventīvie pasākumi sūtīšanai
Lai izvairītos no šādiem incidentiem, varētu palīdzēt labāka konteinerkuģu iekraušanas un stabilitātes pārbaude. Tie ietver tādus pasākumus kā viendabīga iekraušana, iegrimes atzīmju pārbaude pirms izbraukšanas un konteineru svēršana pirms iekraušanas. Visi šie aspekti ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu drošību jūrā un samazinātu negadījumu risku. Jaunākās tehnoloģijas un materiāli var arī palīdzēt uzlabot kuģu stabilitāti.
Tronheimfjorda incidents ne tikai uzsvēra briesmas, ko var radīt konteinerkuģi, bet arī uzsvēra nepieciešamību noteikt drošību par prioritāti jūras ekonomikā. Johans Helbergs atliek vien cerēt, ka pēc visaptverošas izmeklēšanas “jaunais kaimiņš” tiks ātri izņemts no sava īpašuma.