Εμπορευματοκιβώτιο έπεσε στον κήπο: Ο γείτονας αποκοιμήθηκε σοκαρισμένος!
Ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συντρίβεται σε γειτονική ιδιοκτησία στη Νορβηγία. Ευτυχώς δεν υπάρχουν τραυματισμοί. Η αστυνομία ερευνά.

Εμπορευματοκιβώτιο έπεσε στον κήπο: Ο γείτονας αποκοιμήθηκε σοκαρισμένος!
Ένα ανησυχητικό περιστατικό σημειώθηκε σήμερα στη Νορβηγία, το οποίο ευτυχώς δεν προκάλεσε τραυματισμό. Ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους 135 μέτρων, το «NCL Salten», προσάραξε σε ένα φιόρδ και έτρεξε με μεγάλη ταχύτητα στον κήπο ενός κτιρίου κατοικιών. Ο Jostein Jörgensen, που μένει κοντά, ξύπνησε στις 5:00 το πρωί από τον ήχο του πλοίου και μπόρεσε να δει το ατύχημα. Έτρεξε αμέσως στον γείτονά του Γιόχαν Χέλμπεργκ για να τον ειδοποιήσει, αλλά δεν έλαβε απάντηση γιατί ο Χέλμπεργκ ήταν απρόθυμος να ανοίξει την πόρτα του νωρίς το πρωί. Έμαθε για το περιστατικό μόνο όταν χτύπησε το τηλέφωνο.
Το περιστατικό συνέβη στο Trondheimfjord και έχασε λίγο το ξύλινο σπίτι του Helberg. Ώρες αργότερα, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ήταν ακόμα κολλημένο στον κήπο, κάτι που ο Χέλμπεργκ σχολίασε με χιούμορ: Είχε πλέον έναν «πολύ άμορφο νέο γείτονα». Ευτυχώς και τα 16 μέλη του πληρώματος του πλοίου παρέμειναν αβλαβή. Η νορβηγική αστυνομία έχει ξεκινήσει έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες του συμβάντος προκειμένου να διευκρινιστούν πιθανά αίτια ναυαγίου του πλοίου.
Έρευνες και αιτίες
Η αστυνομία θα εξετάσει επίσης τις πτυχές που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σοβαρά ατυχήματα σε παρόμοια περιστατικά. Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων όπως το "NCL Salten" έχουν συχνά προβλήματα που σχετίζονται με τη σταθερότητα. Συγκεκριμένα, η χρήση χάλυβα ως κύριου υλικού και η ανομοιόμορφη φόρτωση μπορεί να οδηγήσει σε δομικές αδυναμίες κατά την οδήγηση. Αυτοί οι παράγοντες είναι κρίσιμοι για την ασφάλεια των πλοίων, ιδιαίτερα σε περιοχές με θαλασσοταραχή.
Μελέτες δείχνουν ότι τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διαλύονται πιο συχνά από ό,τι πιστεύουν πολλοί άνθρωποι. Υπήρχαν πολλά παραδείγματα όπως η διάλυση του «MOL Comfort» στον Ινδικό Ωκεανό, τα οποία δεν μπορούσαν πλέον να εξεταστούν λεπτομερώς επειδή τα μέρη του πλοίου βρίσκονταν σε μεγάλο βάθος. Αυτά τα περιστατικά συμβαίνουν συχνά κατά τη διάρκεια καταιγίδων και ανοιχτής θάλασσας, εκθέτοντας τις υπάρχουσες δομικές αδυναμίες. Η μείωση αυτών των κινδύνων είναι κρίσιμη για την ασφάλεια στη θάλασσα.
Προληπτικά μέτρα για τη ναυτιλία
Για την αποφυγή τέτοιων περιστατικών, ο καλύτερος έλεγχος της φόρτωσης και της ευστάθειας των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα μπορούσε να βοηθήσει. Αυτά περιλαμβάνουν μέτρα όπως η ομοιογενής φόρτωση, ο έλεγχος των βυθισμάτων πριν από την αναχώρηση και η ζύγιση των εμπορευματοκιβωτίων πριν από τη φόρτωση. Όλες αυτές οι πτυχές έχουν μεγάλη σημασία για τη διασφάλιση της ασφάλειας στη θάλασσα και την ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων. Οι πιο πρόσφατες τεχνολογίες και υλικά μπορούν επίσης να βοηθήσουν στη βελτίωση της σταθερότητας των πλοίων.
Το περιστατικό στο Τρόντχαϊμφιορντ όχι μόνο ανέδειξε τους κινδύνους που μπορεί να θέτουν τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αλλά τόνισε επίσης την ανάγκη να καταστεί η ασφάλεια προτεραιότητα στη θαλάσσια οικονομία. Ο Johan Helberg μπορεί μόνο να ελπίζει ότι ο «νέος γείτονας» θα απομακρυνθεί γρήγορα από την περιουσία του μετά από μια ολοκληρωμένη έρευνα.