Suche
Mein Konto
Brutalni napad v Leutaschu: pohodnik s palico udaril kolesarja!
58-letnega kolesarja je v Leutaschu s palico napadel pohodnik. Policija išče priče.
Brutalni napad v Leutaschu: pohodnik s palico udaril kolesarja!
Neznani pohodnik je v nedeljo zjutraj, 1. junija 2025, napadel 58-letnega nemškega kolesarja pri Katzenkopfu v Leutaschu v okrožju Innsbruck-Land. Glasno oe24 Kolesar se je z gorskim kolesom peljal navzdol, ko je srečal dva pohodnika, ki sta se vzpenjala. Po besednem prepiru je pohodnik zaprl pot in kolesarja s pohodno palico udaril po obrazu.
Situacija se je hitro zaostrila, ko je pohodnik prijel tudi za krmilo kolesa. Kolesar je utrpel poškodbe, a se je uspešno rešil iz situacije in pobegnil. Naslednji dan je podal prijavo policiji v Seefeldu. Osumljenec je opisan kot moški, star okoli 65 do 70 let, vitke postave in visok okoli 170 do 175 cm. Imel je kratke sive lase, nosil je kapo s šiltom in sončna očala z rjavimi stekli. The 5 min poroča, da policija za identifikacijo storilca nujno išče priče. Informacije lahko sporočite na telefonsko številko 059133/7124.
Ozadje sporov med kolesarji in pešci
Incident meče senco na vse pogostejše konflikte med kolesarji in pešci, ki so glede na študijo raziskave zavarovalniških nesreč (UDV) vse večji problem. Leta 2022 je bilo v trčenjih med tema dvema skupinama huje poškodovanih več kot 720 ljudi, vključno s 13 nesrečami s smrtnim izidom. Predvsem starejši pešci so pogosto prizadeti in pogosto huje poškodovani udv.de pojavi.
Vodja UDV Siegfried Brockmann opozarja na porast tovrstnih nesreč glede na vse večjo uporabo koles in staranje prebivalstva. Študija poudarja, da se v večini primerov za povzročitelje nesreč štejejo kolesarji. Četrtina odgovornih je s kraja nesreče celo pobegnila. Ti zaskrbljujoči statistični podatki poudarjajo potrebo po ozaveščanju pešcev in kolesarjev za izboljšanje varnosti v cestnem prometu.
Glede na to dogajanje UDV zahteva, da se rezultati študij upoštevajo pri načrtovanju infrastrukture. Zavzema se za usmerjen policijski nadzor na posebej kritičnih območjih in poudarja, da je pomembno spodbujati medsebojno spoštovanje kolesarjev in pešcev.