Ataque brutal em Leutasch: os caminhantes venceram ciclistas com um graveto!

Ataque brutal em Leutasch: os caminhantes venceram ciclistas com um graveto!

Katzenkopf, Leutasch, Österreich - Um ciclista alemão de 58 anos foi atacado por um caminhante desconhecido na manhã de domingo, 1 de junho de 2025, no Katzkopf, em Leutasch, Distrito de Innsbruck-Land. De acordo com one24 estava viajando com sua montanha Valley quando Met Met Met Met Met. Após uma discussão verbal, o caminhante masculino bloqueou o caminho e bateu no ciclista na cara com um bastão.

A situação rapidamente aumentou quando o caminhante também pegou o guidão da bicicleta. O ciclista sofreu ferimentos, mas foi capaz de se libertar com sucesso da situação e fugir. No dia seguinte, ele apresentou uma queixa à polícia em Seefeld. O suspeito é descrito como masculino, com cerca de 65 a 70 anos, esbelto e aprox. 170 a 175 cm de altura. Ele tinha cabelos curtos e cinzentos, usava uma tampa de escudo e óculos de sol marrons. 5min relata que a polícia é urgente As informações podem ser relatadas em 059133/7124.

Antecedentes de conflitos entre ciclistas e pedestres

O incidente lança uma sombra sobre os crescentes conflitos entre ciclistas e pedestres, que, de acordo com um estudo de pesquisa de acidentes por seguradoras (UDV), apresentam um problema crescente. Em 2022, mais de 720 pessoas ficaram gravemente feridas em colisões entre esses dois grupos, incluindo 13 acidentes fatais. Os pedestres mais antigos, em particular, são frequentemente afetados e geralmente sofrem lesões graves, como "https://www.udv.de/udv/presse/stress-auf-dem-hewweg-studie-belfhahrer-und-fusgen-154810" class = "fonte_3"> udv.de . O chefe da UDV, Siegfried Brockmann, alerta sobre um aumento de tais acidentes tendo em vista o crescente uso de bicicleta e uma população envelhecida. O estudo enfatiza que, na maioria dos casos, os ciclistas são considerados uma pessoa que causou o acidente. Um quarto dos poluidores fugiu da cena do acidente. Essas estatísticas preocupantes sublinham a necessidade de sensibilizar pedestres e ciclistas para aumentar a segurança no tráfego rodoviário.