Βίαιη επίθεση στο Leutasch: Οι πεζοπόροι νίκησαν τους ποδηλάτες με ένα ραβδί!

Βίαιη επίθεση στο Leutasch: Οι πεζοπόροι νίκησαν τους ποδηλάτες με ένα ραβδί!

Katzenkopf, Leutasch, Österreich - Ένας 58χρονος γερμανός ποδηλάτης επιτέθηκε από άγνωστο πεζοπόρο την Κυριακή το πρωί, 1 Ιουνίου 2025, στο Katzkopf στο Leutasch, Innsbruck-Land District. Σύμφωνα με το oe24 Ταξιδεύει με την κοιλάδα του βουνού όταν συναντήθηκε με τον Hiking. Μετά από ένα λεκτικό επιχείρημα, ο αρσενικός πεζοπόρος μπλοκάρει το δρόμο και χτύπησε τον ποδηλάτη στο πρόσωπο με ένα ραβδί πεζοπορίας.

Η κατάσταση γρήγορα κλιμακώθηκε όταν ο πεζοπόρος πήρε επίσης το τιμόνι του ποδηλάτου. Ο ποδηλάτης υπέστη τραυματισμούς, αλλά ήταν σε θέση να απελευθερωθεί με επιτυχία από την κατάσταση και έφυγε. Την επόμενη μέρα υπέβαλε καταγγελία στην αστυνομία στο Seefeld. Ο ύποπτος περιγράφεται ως αρσενικός, περίπου 65 έως 70 ετών, λεπτός και περίπου. 170 έως 175 cm ύψος. Είχε γκρίζα, κοντά μαλλιά, φορούσε ένα καπάκι ασπίδας και ένα καφέ γυαλιά ηλίου. Το Οι πληροφορίες μπορούν να αναφερθούν στις 059133/7124.

Το περιστατικό ρίχνει μια σκιά στις αυξανόμενες συγκρούσεις μεταξύ ποδηλάτων και πεζών, οι οποίοι, σύμφωνα με μελέτη της έρευνας ατυχημάτων από τους ασφαλιστές (UDV), δημιουργούν ένα αυξανόμενο πρόβλημα. Το 2022, πάνω από 720 άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά σε συγκρούσεις μεταξύ αυτών των δύο ομάδων, συμπεριλαμβανομένων 13 θανατηφόρων ατυχημάτων. Οι ηλικιωμένοι πεζοί ειδικότερα επηρεάζονται συχνά και συχνά υποφέρουν από σοβαρούς τραυματισμούς, όπως η "https://www.udv.de/udv/presse/stress-auf-dem-hewweg-studie-belfahrer-und-fussgaengen-154810" class = "source_3"> udv.de .

Το αφεντικό του UDV Siegfried Brockmann προειδοποιεί την αύξηση των ατυχημάτων αυτά λόγω της αυξανόμενης χρήσης του ποδηλάτου και της γήρανσης του πληθυσμού. Η μελέτη υπογραμμίζει ότι στις περισσότερες περιπτώσεις οι ποδηλάτες θεωρούνται άτομο που προκάλεσε το ατύχημα. Το ένα τέταρτο των ρυπαίνων έφυγε ακόμη και από τη σκηνή του ατυχήματος. Αυτά τα ανησυχητικά στατιστικά στοιχεία υπογραμμίζουν την ανάγκη ευαισθητοποίησης τόσο των πεζών όσο και των ποδηλάτων προκειμένου να αυξήσουν την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία.