Gépjárművezetők figyelem: Hogyan előzzük meg a hátulról való ütközést az autópályákon!

Gépjárművezetők figyelem: Hogyan előzzük meg a hátulról való ütközést az autópályákon!

A közelgő ünnepi forgalom megnöveli a hátulsó ütközések kockázatát az utakon. Az ÖAMTC adatai szerint tavaly 959 ilyen, személyi sérüléssel járó balesetet regisztráltak az osztrák autópályákon, ez az ASFINAG-hálózat összes balesetének 45 százaléka. Tragikus módon ezek a balesetek 13 emberéletet követeltek Statisztikai Ausztria jelentették. A hátsó ütközések fő okai az elégtelen követési távolság és a sebesség téves megítélése, amit gyakran csak fokoznak a figyelemelterelések. David Nosé, az ÖAMTC munkatársa hangsúlyozza, hogy a biztonsági távolság alábecsülése végzetes következményekkel járhat.

Szigorú intézkedések a lökdösődés ellen

A biztonságos távolság betartása érdekében az autópályákon sürgősen legalább 70 méteres távolságot kell tartani a járművezetőknek. Ennek a távolságnak a betartását szigorúan ellenőrzik, és a szabálysértésekért drákóiak a büntetések. Ha a távolság 0,2 másodperc vagy annál kevesebb, akár 2180 eurós pénzbírsággal, és a legrosszabb esetben akár hat hónapos jogosítvány felfüggesztéssel is sújtható. Ezek az előírások nem lényegtelenek, mert az ADAC felhívja a figyelmet arra, hogy a túl kis távolság nem csak közlekedési szabálysértésnek, hanem „közúti közlekedési kényszernek” is tekinthető. Ez büntetőjogi következményekkel járhat, mint például pénzbírság és vezetési tilalom ADAC részletesen kifejtette.

A rendőrség modern technológiával dokumentálja a biztonságos távolság megsértését. Az autópálya hidakon lévő videokamerák figyelik a járművek közötti távolságot, hogy észleljék az agresszív lökést. A járművezetőknek nem csak a jogkövetkezményekre kell figyelniük, hanem arra is, hogy nagy forgalomban is biztonságosan és előrelátóan közlekedjenek. Az ÖAMTC a „két másodperces szabályt” ajánlja, mint egyszerű módszert a távolságszabályozásra a balesetek elkerülése és a cél biztonságos elérése érdekében.