Tähelepanu autojuhid: kuidas vältida tagant otsasõitu kiirteedel!

Tähelepanu autojuhid: kuidas vältida tagant otsasõitu kiirteedel!

Eelseisev pühadeliiklus toob endaga kaasa suurenenud tagant otsasõidu ohu teedel. ÖAMTC andmetel registreeriti eelmisel aastal Austria maanteedel 959 sellist vigastustega õnnetust, mis moodustab 45 protsenti kõigist ASFINAGi võrgustiku õnnetustest. Traagiliselt nõudsid need õnnetused 13 inimelu Austria statistika teatatud. Nende tagant kokkupõrgete peamisteks põhjusteks on ebapiisav jälgimiskaugus ja vale kiiruse hindamine, mida sageli võimendab tähelepanu hajutamine. David Nosé ÖAMTC-st rõhutab, et ohutu kauguse alahindamisel võivad olla saatuslikud tagajärjed.

Ranged meetmed tõuklemise vastu

Ohutu pikivahe hoidmiseks soovitatakse autojuhtidel kiirteedel hoida vähemalt 70-meetrist distantsi. Selle distantsi järgimist jälgitakse rangelt ja karistused rikkumiste eest on karmid. Kui distants on 0,2 sekundit või vähem, võib teid oodata kuni 2180-eurone trahv ja halvimal juhul isegi tegevusloa peatamine kuueks kuuks. Need eeskirjad ei ole tähtsusetud, sest ADAC juhib tähelepanu, et liiga väikest vahemaad ei saa käsitleda mitte ainult liiklusrikkumisena, vaid ka „sundina teeliikluses“. See võib kaasa tuua kriminaalseid tagajärgi, nagu rahatrahv ja juhtimiskeeld ADAC üksikasjalikult selgitatud.

Politsei kasutab ohutu kauguse rikkumiste dokumenteerimiseks kaasaegset tehnoloogiat. Maanteesildadel asuvad videokaamerad jälgivad sõidukite vahelist kaugust, et tuvastada agressiivne tõukamine. Autojuhid ei peaks mitte ainult õiguslikel tagajärgedel silma peal hoidma, vaid tagama ka ohutu ja ettenägeliku liiklemise ka tiheda liikluse korral. ÖAMTC soovitab "kahe sekundi reeglit" kui lihtsat kauguse kontrolli meetodit, et vältida õnnetusi ja jõuda ohutult sihtkohta.