Kinas flygplanbelastningsfartyg visar styrka i det öppna Stilla havet

Kinas flygplanbelastningsfartyg visar styrka i det öppna Stilla havet

Seoul, Sydkorea under de senaste månaderna har de kinesiska flygplanens operativa grupper ytterligare tagit bort från sina hemkuster och drivs i större styrka än någonsin tidigare. Analytiker och tjänstemän är överens om att detta inte bara representerar ett test av den senaste tekniken, utan också skickar ett tydligt meddelande: Kina är en makt att beräkna.

Övningar av People's Liberation Army

Sedan början av maj genomför en flotilla av marinfolkets befrielsearmé (plan), ledd av flygplanet Shandong, övningar norr om Filippinerna. Det senaste flygplanet, Fujian, testas för närvarande i det kontroversiella vattnet väster om den koreanska halvön. Den äldsta transportören, Liaoning, har ledat övningar i Stillahavsområdet i den exklusiva ekonomiska zonen i Japan.

Första användningen av EMALS -systemet

Under övningarna genomförde Fujian flygplanstart och landningsmanövrar för första gången, med hjälp av det avancerade elektromagnetiska katapultingssystemet (EMALS). Detta är en betydande utveckling, eftersom bara en annan transportör i världen - den senaste amerikanska marinföretaget, som USS Gerald R. Ford - har ett sådant system.

Strategiskt meddelande till Taiwan

Kinas militära strategier och den första kedjan av Island

Kinas statschef Xi Jinping har svurit att nå ”återförening” med Taiwan, om det behövs också med våld. Analytiker indikerar att övningarna i Stillahavsområdet riktade områden genom det amerikanska marinstödet för Taiwan i händelse av en konflikt. En taiwanesisk säkerhetschef förklarade att planen regelbundet använde cirka 70 krigsfartyg och kustvakter i vattnet i den första Island, som sträcker sig från Japan till Filippinerna.

Ökande närvaro i kontroversiella vatten

De kinesiska marinstyrkorna förstärker deras synlighet runt Diaoyu Islands, som kontrolleras av Japan. Enligt statistik från det japanska försvarsministeriet har mer än 100 kinesiska fartyg opererat på den sammanhängande zonen på dessa öar under de senaste 24 månaderna. De kontroversiella öarna i Sydkinesiska havet har nyligen lett till våldsamma sammanstötningar mellan kinesiska och filippinska styrkor, medan Peking försöker upprätthålla sina krav på geografiska egenskaper i denna viktiga handelsvattenväg.

USA: s reaktioner på Kinas militära åtgärder

USA: s försvarsminister Pete Hegseth kritiserade taktik vid ett nyligen försvarsforum i Singapore Peking. Han förklarade att varje sidosidig förändring i status quo i södra Kina havet och den första Island -kedjan är oacceptabel av våld eller hot. "Det måste vara tydligt för alla att Peking på ett trovärdigt sätt förbereder sig för att använda militärt våld för att förändra maktbalansen i Indo-Stillahavsområdet," sade Hegseth.

Operationer bortom den andra kedjan av Island

Medan Hegseth fokuserade på Kinas aktiviteter inom den första kedjan av Island, genomförde planen nyligen transportoperationer bortom den andra kedjan. Japanska tjänstemän rapporterade att två kinesiska flygbolag arbetar djupt i det öppna Stilla havet. Detta visar att Kina planerar att förbättra de operativa färdigheterna hos sina flygplan för att utföra verksamhet i avlägsna områden av havet.

Utvidgning av Kinas marina kapacitet

De senaste rörelserna i PLA Navy Signal Kinas växande maritima potential och villigheten att använda den. En talesman för den kinesiska marinen betonade att övningarna inte riktades mot specifika länder. Ändå blir det tydligt att dessa aktiviteter skickar ett strategiskt budskap till Kinas grannar.

den senaste skeppsförfattaren: fujian

Fujian, Kinas senaste flygplan, förväntas vara det centrala för de militära planerna att arbeta långt in i Stilla havet eller andra hav. Med en förskjutning på cirka 80 000 ton och en bärande kapacitet på cirka 50 flygplan är det ett av de största icke-amerikanska krigsfartygen som någonsin har byggts. Deras tester i det gula havet markerade en betydande framsteg i planens verksamhet.