Kinijos orlaivius gabenantys laivai demonstruoja jėgą atvirame Ramiojo vandenyno regione

Kinijos orlaivius gabenantys laivai demonstruoja jėgą atvirame Ramiojo vandenyno regione

Seulas, Pietų Korėja. Pastaraisiais mėnesiais Kinijos lėktuvnešių operacijų grupės veikė toliau nuo savo šalies krantų ir buvo pajėgesnės nei bet kada anksčiau. Analitikai ir pareigūnai sutaria, kad tai ne tik pažangiausių technologijų išbandymas, bet ir aiški žinia: Kinija yra jėga, su kuria reikia atsižvelgti.

Liaudies išlaisvinimo armijos pratybos

Nuo gegužės pradžios Liaudies išlaisvinimo armijos laivyno (PLAN) flotilė, vadovaujama lėktuvnešio „Shandong“, vykdo pratybas į šiaurę nuo Filipinų. Naujausias lėktuvnešis „Fujian“ šiuo metu bandomas ginčytinuose vandenyse į vakarus nuo Korėjos pusiasalio. Seniausias vežėjas „Liaoning“ surengė pratybas Japonijos išskirtinės ekonominės zonos Ramiojo vandenyno vandenyse.

EMALS sistemos naudojimas pirmą kartą

Pratybų metu Fudzianas pirmą kartą atliko orlaivių kilimo ir tūpimo manevrus jūroje, naudodamas pažangią elektromagnetinę katapultų sistemą (EMALS). Tai reikšmingas pokytis, nes tik vienas kitas vežėjas pasaulyje – naujausias JAV karinio jūrų laivyno vežėjas USS Gerald R. Ford – turi tokią sistemą.

Strateginė žinia Taivanui

Praėjusį pirmadienį Japonijos gynybos ministerija paskelbė, kad Shandong ir jo pagalbiniai laivai treniruojasi vandenyse į pietryčius nuo Mijako salos Okinavos prefektūroje. Tai pirmas kartas, kai dvi Kinijos lėktuvnešių grupės yra atvirame Ramiojo vandenyno regione. Šiose pratybose daugiausia dėmesio skiriama Taivanui – demokratiškai valdomai salai, į kurią pretenduoja Kinijos komunistų partija, nors ji niekada nekontroliavo šios teritorijos.

Kinijos karinės strategijos ir pirmoji salų grandinė

Kinijos lyderis Xi Jinpingas pažadėjo pasiekti „sujungimą“ su Taivanu, net ir jėga, jei reikės. Analitikai pažymi, kad pratybos Ramiajame vandenyne buvo nukreiptos į sritis, per kurias kilus konfliktui reikėtų pasiekti Amerikos karinio jūrų laivyno paramą Taivanui. Taivano saugumo pareigūnas sakė, kad gegužę PLAN reguliariai dislokavo apie 70 karo laivų ir pakrančių apsaugos pirmosios salų grandinės, besitęsiančios nuo Japonijos iki Filipinų, vandenyse.

Didėjantis buvimas ginčytinuose vandenyse

Kinijos karinės jūrų pajėgos didina savo matomumą aplink Diaoyu salas, kurias kontroliuoja Japonija. Remiantis Japonijos gynybos ministerijos statistika, per pastaruosius 24 mėnesius gretimoje šių salų zonoje plaukė daugiau nei 100 Kinijos laivų. Ginčijamos salos Pietų Kinijos jūroje taip pat neseniai sukėlė žiaurius Kinijos ir Filipinų pajėgų susirėmimus, Pekinui bandant pareikšti savo pretenzijas dėl šio pagrindinio prekybos vandens kelio geografinių ypatybių.

JAV reakcija į Kinijos karinius veiksmus

JAV gynybos sekretorius Pete'as Hegsethas neseniai Singapūre vykusiame gynybos forume kritikavo Pekino taktiką. Jo teigimu, bet koks vienašališkas status quo Pietų Kinijos jūroje ir pirmosios salų grandinės pakeitimas jėga ar bauginimu yra nepriimtinas. „Visiems turi būti aišku, kad Pekinas patikimai ruošiasi potencialiai panaudoti karinę jėgą, kad pakeistų jėgų pusiausvyrą Indo-Ramiajame vandenyne“, – sakė Hegsethas.

Operacijos už antrosios salų grandinės ribų

Nors Hegseth daugiausia dėmesio skyrė Kinijos veiklai pirmojoje salų grandinėje, PLAN neseniai vykdė vežėjų operacijas už antrosios salų grandinės ribų. Japonijos pareigūnai pranešė, kad dvi Kinijos lėktuvnešių grupės veikia giliai atvirame Ramiajame vandenyne. Tai rodo, kad Kinija planuoja pagerinti savo lėktuvnešių operatyvinius pajėgumus vykdyti operacijas atokiose jūros vietose.

Plėsti Kinijos karinio jūrų laivyno pajėgumus

Naujausi PLA karinio jūrų laivyno žingsniai rodo augantį Kinijos jūrų potencialą ir norą jį išnaudoti. Kinijos karinio jūrų laivyno atstovas pabrėžė, kad pratybos nebuvo nukreiptos į konkrečias šalis. Vis dėlto akivaizdu, kad ši veikla siunčia strateginę žinią Kinijos kaimynėms.

Naujausia laivo naujovė: Fujian

Tikimasi, kad „Fujian“, naujausias Kinijos lėktuvnešis, bus pagrindinis PLAN karinių planų skrydis toli į Ramųjį ar kitus vandenynus. Maždaug 80 000 tonų talpos ir maždaug 50 orlaivių keliamosios galios ji yra vienas didžiausių kada nors pastatytų ne Amerikos karo laivų. Jų bandymai Geltonojoje jūroje pažymėjo reikšmingą PLAN veiklos pažangą.

Apibendrinant galima teigti, kad Kinijos karinis jūrų laivynas sparčiai auga tiek savo struktūra, tiek pajėgumais ir ruošiasi svarbiam vaidmeniui tarptautinėje jūrinėje aplinkoje. Šiuos pokyčius reikia atidžiai stebėti tarptautinės bendruomenės, ypač JAV ir jų sąjungininkų Indo-Ramiojo vandenyno regione.