Kinas flyindlæsningsskibe viser styrke i det åbne Stillehav

Kinas flyindlæsningsskibe viser styrke i det åbne Stillehav

Seoul, Sydkorea-i de sidste par måneder, de kinesiske luftfartsselskabsoperationsgrupper er yderligere fjernet fra deres hjemmekyst og opereret i større styrke end nogensinde før. Analytikere og embedsmænd er enige om, at dette ikke kun repræsenterer en test af de nyeste teknologier, men også sender en klar besked: Kina er en magt til at beregne.

øvelser fra People's Liberation Army

Siden begyndelsen af ​​maj gennemfører en flotilla fra Navy People's Liberation Army (plan), ledet af flyselskabet Shandong, øvelser nord for Filippinerne. Den seneste flyselskab, Fujian, testes i øjeblikket i de kontroversielle farvande vest for den koreanske halvø. Den ældste luftfartsselskab, Liaoning, har LED -øvelser i Stillehavsområdet i den eksklusive økonomiske zone i Japan.

Første brug af Emals -systemet

Under øvelserne udførte Fujian -flyets start- og landingsmanøvrer for første gang ved hjælp af det avancerede elektromagnetiske katapulteringssystem (EMALS). Dette er en betydelig udvikling, da kun en anden luftfartsselskab i verden - den seneste amerikanske marinebærer, som USS Gerald R. Ford - har et sådant system.

strategisk besked til Taiwan

Sidste mandag annoncerede det japanske forsvarsministerium, at Shandong og dens støtte skibe i farvandet sydøst for Miyako -øen, der blev trænet i præfekturet Okinawa. For første gang er der to kinesiske luftfartsselskaber i det åbne Stillehav. Fokus for disse øvelser er Taiwan, den demokratisk styrede ø, som hævdes af Kinas kommunistparti, selvom dette aldrig havde kontrol over området.

Kinas militære strategier og den første kæde af øen

Kinas statsoverhoved Xi Jinping har svoret at nå "genforening" med Taiwan, hvis nødvendigt også med magt. Analytikere indikerer, at øvelserne i Stillehavet målrettede områder gennem den amerikanske flådestøtte til Taiwan i tilfælde af en konflikt. En taiwanesisk sikkerhedsofficer forklarede, at planen regelmæssigt anvendte omkring 70 krigsskibe og kystvagter i vandet i den første kæde af øen, der strækker sig fra Japan til Filippinerne.

stigende tilstedeværelse i kontroversielle farvande

De kinesiske flådestyrker styrker deres synlighed omkring Diaoyu -øerne, som kontrolleres af Japan. I henhold til statistikker fra det japanske forsvarsministerium har mere end 100 kinesiske skibe opereret i den sammenhængende zone på disse øer i de sidste 24 måneder. De kontroversielle øer i Sydkinesiske Hav har for nylig ført til voldelige sammenstød mellem kinesiske og filippinske styrker, mens Beijing forsøger at håndhæve sine krav til geografiske træk på denne vigtige handelsvandsti.

amerikanske reaktioner på Kinas militære handlinger

Den amerikanske forsvarsminister Pete Hegseth kritiserede taktikker på et nyligt forsvarsforum i Singapore Beijing. Han forklarede, at enhver -sidet ændring i status quo i det sydlige Kina Hav, og den første kæde af øen er uacceptabel af vold eller trusler. "Det må være klart for alle, at Beijing troværdigt forbereder sig på at bruge militær vold for at ændre magtbalancen i Indo-Stillehavet," sagde Hegseth.

operationer ud over den anden kæde af øen

Mens Hegseth fokuserede på Kinas aktiviteter inden for den første kæde af øen, udførte planen for nylig transportøroperationer ud over den anden kæde. Japanske embedsmænd rapporterede, at to kinesiske luftfartsselskaber opererer dybt i det åbne Stillehav. Dette viser, at Kina planlægger at forbedre de operationelle færdigheder hos sine flyselskaber til at udføre operationer i fjerntliggende områder af havet.

udvidelse af Kinas marine kapaciteter

De seneste bevægelser af PLA Navy signaliserer Kinas voksende søfartspotentiale og viljen til at bruge det. En talsmand for den kinesiske flåde understregede, at øvelserne ikke var rettet mod specifikke lande. Ikke desto mindre bliver det klart, at disse aktiviteter sender en strategisk besked til naboerne i Kina.

den nyeste skibskriver: Fujian

Fujian, Kinas seneste luftfartsselskab, forventes at være det centrale for militære planer om at operere langt ind i Stillehavet eller andre oceaner. Med en forskydning på omkring 80.000 ton og en bærende kapacitet på omkring 50 fly er det et af de største ikke-amerikanske krigsskibe, der nogensinde er blevet bygget. Deres prøver i det gule hav markerede en betydelig fremgang i planens operationer.

Sammenfattende kan det siges, at Kinas marine vokser hurtigt i både hendes struktur og i hendes evner og forbereder sig på en vigtig rolle i det internationale maritime miljø. Denne udvikling kræver omhyggelig observation af det internationale samfund, især USA og dets allierede i Indo-Stillehavet.

Kommentare (0)