To døde: Fotgjengere krysser lukket nivåovergang i eitorf

To døde: Fotgjengere krysser lukket nivåovergang i eitorf

Spinnerweg, 53783 Eitorf, Deutschland - Tidlig morgen 22. juli 2025 skjedde en tragisk trafikkulykke ved nivåovergangen på Spinnerweg i Eitorf. Rundt klokka 06.45 hadde to fotgjengere ment å krysse et passende nivå som krysser mot Bahnhofstrasse da de ble truffet av en nærmer trikk. De to tragiske skadene pådro seg. En 49 år gammel eitorfer døde, mens identiteten til den andre personen, en kvinnelig fotgjenger, så langt har vært uklar. Det er påfallende at vitner rapporterte at fotgjengere hadde krysset overgangen til tross for den lukkede barrieren.

Togdriveren til trikken fikk et sjokk og ble henvist til en nødpastor for å støtte. Passasjerene av trikkene ble ledsaget av det føderale politiet og brannvesenet og kunne fortsette sin videre reise med buss. Politiets innspillingsteam fra Oberbergische Kreis ble konsultert for å undersøke ulykken.

Undersøkelser og trafikktrafikkstalent

Etter hendelsen ble jernbanetrafikken avviklet i eitorf -området og jernbanestasjonen ble stengt i flere timer. Blokkeringen av stasjonen varte til rundt klokken 10:15 før den ble løftet. Politiets avdeling for politiet i Rhein-Sieg-distriktet har overtatt etterforskningen for å avklare de eksakte omstendighetene i ulykken.

Ulykker ved nivåoverganger er relativt sjeldne sammenlignet med andre trafikkulykker, men ofte alvorlige. I følge informasjon fra det tyske trafikksikkerhetsrådet skjedde totalt 995 ulykker ved jernbanekryssinger i Tyskland i 2016, noe som resulterte i 46 dødsfall og 1.367 skader. Omtrent 30-40% av alle ulykker med personlig skade på jernbanetrafikk passerer ved nivåoverganger. Dette gjør disse områdene til et betydelig fokus i jernbaneulykken.

Sikkerhet ved nivåoverganger

Sikkerhet ved nivåoverganger er basert på forskriftene i jernbanekonstruksjon og selskapsforskrifter (EBO) og andre tekniske forskrifter. Ulike alternativer anses som sikkerhetstyper, inkludert Andreas Crosses, semi -barrier og fulle barrierer. Sistnevnte tilbyr den høyeste beskyttelsen, men krever lengre stengetid.

Anbefalinger for å forbedre sikkerheten inkluderer bruk av overvåkningssystemer med rødt lys samt anmeldelser og redesign av ikke -teknisk sikrede nivåoverganger. Det tyske trafikksikkerhetsrådet har allerede sendt inn forslag om å øke bevisstheten og opplæringen av vegtrafikkmyndighetene for å øke sikkerheten til alle trafikanter på disse kritiske punktene.

For more information about the accident incident in Eitorf and for general security at level crossings, we refer to the reporting of tysk transportsikkerhetsråd