Deux morts: les piétons traversent la traversée de niveau fermé dans Eitorf

Deux morts: les piétons traversent la traversée de niveau fermé dans Eitorf

Spinnerweg, 53783 Eitorf, Deutschland - Tôt le matin du 22 juillet 2025, un tragique accident de la circulation s'est produit au niveau du niveau de Spinnerweg à Eitorf. Vers 6 h 45, deux piétons avaient l'intention de traverser un niveau d'ajustement en traversant Bahnhofstrasse lorsqu'ils ont été frappés par un tramway. Les deux blessures tragiques ont subi. Un Eitorfer de 49 ans est décédé, tandis que l'identité de la deuxième personne, une piéton féminine, n'a pas été claire. Il est frappant que des témoins aient rapporté que les piétons avaient traversé la transition malgré la barrière fermée.

Le conducteur du train du tramway a subi un choc et a été référé à un pasteur d'urgence pour soutenir. Les passagers des tramways étaient accompagnés de la police fédérale et des pompiers et ont pu continuer leur voyage en bus. L'équipe d'enregistrement de la police de l'Oberbergische Kreis a été consultée pour examiner le cours de l'accident.

Investigations et talent de trafic ferroviaire

Après l'incident, la circulation ferroviaire a été interrompue dans la région d'Eitorf et la gare a été fermée pendant plusieurs heures. Le blocage de la gare a duré jusqu'à 10 h 15 avant sa levée. Le service de police de la police du district de Rhein-Sieg a repris l'enquête pour clarifier les circonstances exactes de l'accident.

aux passages à niveau sont relativement rares par rapport à d'autres accidents de la circulation, mais souvent graves. Selon les informations du Conseil allemand de la sécurité routière, un total de 995 accidents aux passages à niveau se sont produits en Allemagne en 2016, ce qui a entraîné 46 décès et 1 367 blessures. Environ 30 à 40% de tous les accidents ayant des dommages personnels à la circulation ferroviaire à des passages à niveau. Cela fait de ces zones un objectif significatif de l'accident de chemin de fer.

Sécurité aux passages à niveau

La sécurité des passages à niveau est basée sur les réglementations des réglementations sur la construction des chemins de fer et la société (EBO) et d'autres réglementations techniques. Différentes options sont considérées comme des types de sécurité, notamment les croix d'Andreas, les semi-barres et les barrières complètes. Ces derniers offrent la protection la plus élevée, mais nécessitent des temps de clôture plus longs.

Les recommandations pour améliorer la sécurité comprennent l'utilisation de systèmes de surveillance des feux rouges ainsi que les examens et la refonte des passages à niveau non techniquement sécurisés. Le Conseil allemand de la sécurité routière a déjà soumis des propositions pour sensibiliser et formation des autorités routières afin d'augmenter la sécurité de tous les usagers de la route à ces points critiques.

Pour plus d'informations sur l'incident de l'accident dans Eitorf et pour la sécurité générale aux passages à niveau, nous nous référons à la déclaration de Conseil de sécurité des transports allemand