Δύο νεκροί: Οι πεζοί διασχίζουν το κλειστό επίπεδο διασταύρωσης στο Eitorf

Δύο νεκροί: Οι πεζοί διασχίζουν το κλειστό επίπεδο διασταύρωσης στο Eitorf

Spinnerweg, 53783 Eitorf, Deutschland - Τη νωρίς το πρωί της 22ης Ιουλίου 2025, ένα τραγικό τροχαίο ατύχημα συνέβη στο επίπεδο που διασχίζει το Spinnerweg στο Eitorf. Περίπου στις 6:45 π.μ., δύο πεζοί σκόπευαν να διασχίσουν ένα επίπεδο που να διασχίζει το Bahnhofstrasse όταν χτυπήθηκαν από ένα πλησιέστερο τραμ. Οι δύο τραγικοί τραυματισμοί υπέστησαν. Ένας 49χρονος Eitorfer πέθανε, ενώ η ταυτότητα του δεύτερου προσώπου, γυναίκας πεζών, μέχρι στιγμής δεν ήταν σαφής. Είναι εντυπωσιακό ότι οι μάρτυρες ανέφεραν ότι οι πεζοί διέσχισαν τη μετάβαση παρά το κλειστό εμπόδιο.

Ο οδηγός του τρένου του τραμ υπέστη σοκ και αναφέρθηκε σε έναν πάστορα έκτακτης ανάγκης για υποστήριξη. Οι επιβάτες των τραμ συνοδεύονταν από την Ομοσπονδιακή Αστυνομία και την Πυροσβεστική και ήταν σε θέση να συνεχίσουν το ταξίδι τους με λεωφορείο. Η αστυνομική ηχογράφηση από την Oberbergische Kreis κλήθηκε να εξετάσει την πορεία του ατυχήματος.

Έρευνες και ταλέντο σιδηροδρομικής κυκλοφορίας

Μετά το περιστατικό, η σιδηροδρομική κυκλοφορία διακόπηκε στην περιοχή Eitorf και ο σιδηροδρομικός σταθμός έκλεισε για αρκετές ώρες. Ο αποκλεισμός του σταθμού διήρκεσε μέχρι τις 10:15 π.μ. πριν ανυψωθεί. Το αστυνομικό τμήμα της αστυνομίας στην περιοχή Rhein-Sieg ανέλαβε την έρευνα για να διευκρινίσει τις ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος.

Τα ατυχήματα σε διαβάσεις επιπέδων είναι σχετικά σπάνια σε σύγκριση με άλλα τροχαία ατυχήματα, αλλά συχνά σοβαρά. Σύμφωνα με πληροφορίες του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, συνολικά 995 ατυχήματα σε σιδηροδρομικές διαβάσεις σημειώθηκαν στη Γερμανία το 2016, με αποτέλεσμα 46 θανάτους και 1.367 τραυματισμούς. Περίπου το 30-40% όλων των ατυχημάτων με προσωπική ζημιά σε σιδηροδρομική κυκλοφορία περάσει σε διαβάσεις επιπέδου. Αυτό καθιστά αυτές τις περιοχές σημαντική έμφαση στο σιδηροδρομικό ατύχημα.

Ασφάλεια σε διαβάσεις επιπέδων

Η ασφάλεια στο επίπεδο Crossings βασίζεται στους κανονισμούς των κανονισμών κατασκευής σιδηροδρόμων και εταιρειών (EBO) και άλλων τεχνικών κανονισμών. Οι διαφορετικές επιλογές θεωρούνται ως τύποι ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των διασταυρώσεων Andreas, των ημι -barriers και των πλήρων εμποδίων. Οι τελευταίοι προσφέρουν την υψηλότερη προστασία, αλλά απαιτούν μεγαλύτερους χρόνους κλεισίματος.

Οι συστάσεις για τη βελτίωση της ασφάλειας περιλαμβάνουν τη χρήση συστημάτων παρακολούθησης του κόκκινου φωτός καθώς και αναθεωρήσεις και επανασχεδιασμού μη τεχνικά ασφαλισμένων διατάξεων. Το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας έχει ήδη υποβάλει προτάσεις για την ευαισθητοποίηση και την κατάρτιση των οδικών κυκλοφοριακών αρχών προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου σε αυτά τα κρίσιμα σημεία.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό ατυχήματος στο Eitorf και για τη γενική ασφάλεια στο επίπεδο διασταυρώσεις, αναφερόμαστε στην αναφορά του Γερμανικό Συμβούλιο Ασφαλείας Μεταφορών